记者问了9个商户

只有一个知道“小悦悦”

近期受到广泛热议的“小悦悦被碾”事件，以及“四川5岁男童被撞身亡”事件不禁让人们关注起儿童交通安全问题。

据有关部门统计，我国平均每年有18500名儿童死伤于道路交通事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。交通事故已经成为中国儿童意外伤亡的第二大原因，仅次于溺水，近年来郑州也多次发生类似案件。那么，如何避免类似悲剧再次发生？家长又该如何防范呢？郑州晚报 施杨

晚报记者 吴淑娟 文/图

不在街边玩耍打闹

随着家庭拥有自行车、摩托车、汽车的数量不断增加，在郊区和农村，大量的卡车等重型汽车和无照上路的农用车、摩托车，对在路旁行走及骑自行车上下学的孩子构成严重的安全隐患。

“郑州市的车越来越多，儿童在街边玩耍非常不安全，不少车祸是因为孩子在街边玩耍时不看路冲到马路上造成的。”交警五大队交警孙明洲说。

想要保证出行安全，首先要做到遵守交通规则。儿童外出，家长不要让12岁以下儿童单独骑自行车上街。12岁以上少年骑自行车必须遵守交通规则，骑行在慢车道；横穿马路时，一定注意来往车辆；拐弯时要伸手示意，不要抢行；不要在公路上追逐打闹；步行要走人行道，过十字路口要走人行横道。

不要让幼童在停放的车后玩耍

2010年10月，在文化路白庙，一个两岁的儿童在停放的拖拉机后玩耍，拖拉机司机上车后并未注意到，结果倒车碾轧到幼童，幼童当场死亡。

倒车时的出事率很高，因为倒车时的盲区面积要比向前开时大得多。加上孩子体型较小，司机不仔细观察不会注意到车后有人，直接倒车后很容易出现撞伤碾轧事故。

“儿童身形较小，在车后司机通常不会注意到，这样的事故也比较多。所以家长带孩子时要多注意，不要以为车子停在那里就没有危险了。”孙明洲说。

骑电动车带孩子出行要注意

电动车已成为市民出行的主要交通工具之一，而从历年的数据看，交通事故中涉及电动车事故所占比例呈逐年递增趋势。

今年8月，一名女子骑电动车带着两名女童行至中原大桥西处时被冲出来的汽车撞倒，一名5岁女童被撞成重伤，7岁女童当场丧命。

家长在骑电动车带孩子出行时一定要注意交通安全，尤其是带年龄较小的孩子时更要多加留心，过马路要看红绿灯，切莫为抢几秒钟造成不可挽回的悲剧。

监管不力是儿童出事故的主要原因

据了解，近年来发生的有关儿童的交通事故多是发生在城中村及小商品批发市场，因家长疏于监管，孩子独自跑出去玩而酿成惨剧。有调查显示，意外伤害已成为我国14岁以下儿童死亡的主要原因，而不少儿童的意外伤害事故恰恰是由于监护人疏忽大意引起的。

孙明洲说：“家长加强监管，是防止儿童发生交通事故最关键的因素。城中村的孩子们因为在农村生活惯了，家长不注意这一块，而批发市场这种地方家长都忙着做生意，孩子跑了都不知道。还有不少留守儿童，父母不在家，让爷爷奶奶照顾孩子，这样的儿童发生事故的概率也比较大。其实只要家长看护得仔细一般都不会出现问题，监管不力是儿童出事故的主要原因。”

记者调查

市场内孩子安全吗？

昨日上午10点，大中原果品批发市场，大型卡车停在路边，前来批发上货的商贩驾驶着轻卡、面包车、机动三轮等在市场上穿行，一个年轻的妈妈带着两三岁的儿子购买苹果，低头挑选时孩子走到路中间，对面快速驶来的机动三轮急刹车，孩子的妈妈在别人提醒下才慌忙抱起孩子。

市场管理人员严先生说：“清晨和上午是果品和蔬菜市场工作的高峰时段，小商贩开的小型车辆转向灵活、速度快，孩子在市场里很不安全。”

中午1点，南三环万客来，鑫源酒行的牛先生说：“小悦悦的事我们知道后，对孩子的安全更注意了，我女儿两岁，不到上幼儿园的年龄，我们也教育她见了车要躲着走。”

“但是更想请市场加强管理，有些上货的人开车太猛，只顾赶时间挣钱，也应该注意行人安全，特别是小孩。”

在人车混行严重的火车站地区，经营手机的高女士说：“我女儿上个月放学来市场找我，在银基门口被一辆倒车的大货车撞倒，锁骨骨折，孩子来火车站一定要注意安全，要有大人陪伴才行。”

商户忙挣钱，不知小悦悦

车辆多、车况差、乱行驶问题在许多批发市场存在，商户们注意到儿童的安全问题了吗？

在大中原果品市场，记者调查商户“对小悦悦事件的看法”，被问及的5个商户竟没有一个知道小悦悦。

水果商户老韩解释道：“我们一大早就出摊，忙到天黑，再说都是在室外干活，没条件看电视、报纸，真不知道这事。”

近日市场是否加强对车辆的管理，“好像没有人提醒过我们注意孩子的安全。”老韩说。

火车站地区商铺林立，在通信器材大世界一楼，接受调查的4位商户中，也只有乔先生通过报纸和手机上网了解到小悦悦事件。

他说：“这儿车多不安全，现在孩子放学直接让他回家，不许来市场玩了。”