虽然已进入冬天，户外的温度快接近于零点，但丝毫抵挡不住爱车发烧友们的试驾热情，就在本周君威GS、奥迪Q7TDI、荣威W5不约而同地推出了试驾活动，让爱车发烧友们在酣畅淋漓的体验速度与激情的同时，点燃了这冬季里的狂想。

晚报记者 谢宽 苗淑宁

速度激情 “智驱豹”君威GS

初见君威GS，它的外观具有令人耳目一新的凌厉冲击力，静默中犹如一头蓄势猛兽：双竖直镀铬进气口位于两侧大灯下方，凶狠的“獠牙式”模样，配合超跑样式的运动大包围，流露出极为浓郁的高性能车的风格。最让人喜欢的是它Blue Ring冰蓝豹眼大灯，犀利的目光配上周围的耀目晶钻灯泡，在夜幕里轻易就从周围的车流中跃然而出。

出发时先从默认的普通模式开始体验。这时候的君威GS就如同一台普通的2.0T君威，中规中矩地展现原本就出色的驾控水准。 但是作为一名追求极致性能、需要自主掌控一切的运动车型粉丝肯定还不过瘾，现在只有按下——Sport运动模式。随着仪表盘的背光瞬间变为显眼激进的红色，仿佛在警告“危险”：方向盘变沉，转向扎实了许多，油门变得异常灵敏，配合延迟的换挡时机，发动机亢奋起来，尾部排气管的声浪和车头的引擎轰鸣以及增压器的泄压声，汇聚成激荡人心的动力交响曲，让人越开越快。

绕桩时明显感觉车身侧倾非常小，车体走线能控制得清晰稳定，让人信心十足。切换到手动挡模式后还能通过换挡拨片来轻松控制挡位，意随心发，真有人车合一的快感。君威GS0-100km/h的加速时间从之前普通君威2.0T的7.9秒提升为7.3秒，由此可见FlexRide系统对性能的提升有多么了得的作用。

驾控巅峰 荣威W5

初见荣威W5是在今年4月的上海国际车展，从静态展示的角度给我的直觉：它是一款非常适合都市生活的SUV。造型设计上，它将活跃动感的都市风格与阳刚霸气的SUV野性巧妙地结合起来，给人以充满力量的视觉震撼和扎实可靠的感觉。同时，它又能细致周全地考虑到人们在城市中的生活需求。而在此次试驾过程中，荣威W5展现出了其动静皆宜的一面，国际顶级特技车手驾驶着未经改装的荣威W5稳稳开上Z字木、纵身跨越炮弹坑、成功征服驼峰路等多达15处“魔鬼项目”的重重障碍，上演着惊险刺激的极限驾控特技。

荣威W5配备的P-4WD全模式四驱系统在砂石路面上，一键切换至高动力四驱模式，1.8T高性能发动机输出的动力就以50：50的比例分配至前后轮胎，使其紧紧地压住路面，踏在险路却如履平地。而陡峭的下坡则最能考验驾驶者的技巧和车辆的专业配置，荣威W5的HDC陡坡缓降系统让车辆自动以7~10公里/小时的速度缓缓下坡。

经历了近2个小时的反复颠簸和意志磨炼后，荣威W5的郑州汽车公园试驾要接近尾声了。整个试驾过程中，我明显感受到荣威W5对冲出城市的渴望，它的各方面表现都充分展现了其作为一款“跨领域专业SUV”车型应有的水准。

越野风范 奥迪Q7TDI

Q时代 引领强者风范——河南丰之元奥迪Q7TDI新品品鉴暨Q7全系大型试驾会在黄河滩激情开幕。作为首次在河南地区举办Q7大型越野试驾会的奥迪经销商，本次活动的主办方河南丰之元精心准备了各种试乘试驾项目，让更多嘉宾见证Q7令人侧目的越野性能，更有车王卢宁军亲临现场，倾情演绎Q7强大的越野魅力。

作为奥迪第一款顶级SUV，奥迪Q7以动感的造型、先进的技术在全球获得了较高的赞誉。自2006年正式登陆中国，就颇受国人喜爱，一度成为高档SUV市场的中坚力量。本次活动主办方不仅要展示Q7全方位的越野魅力，更是推出Q7TDI车型，向大众宣传奥迪品牌先进的造车技术及绿色驾驶的品牌理念。在讲解结束后车王现身赛车场，连续的颠簸路面、水坑、泥洼地，车王亲自驾驶着Q7为到场嘉宾展示着复杂路面游刃有余的不俗表现。经过车王的激情演绎，不少嘉宾早已摩拳擦掌。接下来的越野试驾中，泥坑中quattro系统的及时介入，上坡时Q7将其强劲的动力展现得淋漓尽致！面对这个“庞然大物”，嘉宾们积极的应变，认真与陪驾人员沟通交流着驾驶的技巧，展示着如同Q7般强者的风范。