有好便有坏，有增长便有下滑，有畅销便有滞销……精彩来源于差异，车市亦是如此。

在经历了前两年的高速增长期后，2011年，中国车市突遇“急刹车”。

既然是“急刹车”，免不了会有人在这场“事故”中受伤。重者伤及筋骨，疗养尚需时日，轻者则属皮外伤，无伤大雅。而如今，突遇“事故”，头缠绷带、脚绑石膏的伤者更像是“失落的贵族”。但不管怎么说，头顶的“贵族”光环还在，当然，大伙也希望“贵族”们尽快摆脱“事故”阴影，好生修炼，早日康复。

反观应对“急刹车”有招的老牌车企，他们更像车市的王者，依靠外观、配置、技术等强有力的“权杖”，在车市回归“理性”的过程中应对自如、逆势上扬。白贺

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