西班牙女郎玛利亚有望加盟雷诺

F1历史上只有5位女车手，而且是20年前的事了

女人参加F1颇有争议

明年的F1看什么？维特尔继续巩固自己“新车王”地位？莱科宁重返F1继续自己的赛车梦想？不，最大的看点应该是有一位女车手很可能将和维特尔、舒马赫等人同场竞技！这距离上一位出现在F1赛道上的女车手已过去20年。

雷诺欲签玛利亚

近日，31岁的西班牙女车手玛利亚·德·贝罗塔在接受西班牙媒体《马卡报》采访时透露，自己今年8月已经在雷诺车队完成试车，如今已经落实了赞助商，目前正在和雷诺车队洽谈合约，距离实现进军F1只有一步之遥。

今年8月，玛利亚在雷诺车队完成了试驾，她驾驶着雷诺车队2009赛季的座驾——R29赛车驰骋了300公里，10月初在巴塞罗那举行的世界系列赛中，她又一次驾驶了R29。

雷诺车队准备在下赛季卷土重来，在将头号车手莱科宁招入麾下之后，还打算再招一个能扮演“阿隆索第二”的角色作为车队3号车手，玛利亚的试驾表现证明自己已经具备了驾驶F1赛车的能力。据《马卡报》报道，玛利亚已经出现在雷诺车队明年的车手培训名单当中，明年极有可能作为车队的3号车手出现在赛道上，“我已经找到了合适的赞助商，现在就只差和车队签约了。”

专家质疑：这是在炒作

“仅凭玛利亚在赛车场上的成绩她很难被选为职业F1选手。”正当赛车界都在为明年是否会出现本世纪第一个F1女车手热议时，著名F1专栏作家詹姆斯·尼尔森已经开始泼冷水了，他在12月1日发表《玛利亚：雷诺车队的宣传噱头》一文称，“如果你之前从来没有听说过玛利亚，这并不奇怪，因为她迄今为止没有在任何赛车比赛中取得过真正的成功”。

尼尔森分析说，如果仅凭借玛利亚目前在赛车场上取得的成绩，她很难被选为职业的F1选手，“老实讲，她甚至不具备一个优秀F1车手所具备的基本素质。”在尼尔森看来，现在F1车队最注重的就是金钱和宣传，玛利亚能在很多比她优秀得多的年轻男选手中脱颖而出，很大程度上是因为雷诺车队想利用她来提高车队的关注度。 武萧迪

玛利亚简介

玛利亚拥有纯正的F1血统，她父亲艾米利奥·德·贝罗塔是一名F1的老前辈，尽管他没有获得任何积分，但他在1976年至1982年加盟过三支F1车队。玛利亚经历了漫长的历练，她19岁时从西班牙丰田方程式赛车学院毕业，曾参加过超级联盟方程式、Euro 3000等赛事，她从参加F3比赛之后转为职业车手，2007年的西班牙房车系列赛上在男车手们的包围中脱颖而出获得第三名。

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F1史上只有5位女车手

德菲利皮斯（意大利）：1958赛季,参赛5站，最好成绩第十

隆巴蒂（意大利）：1974~1976赛季,参赛17站，唯一获得F1积分的女车手

嘉利卡（英国）：1976赛季,参赛3站，未能进入正赛

威尔逊（南非）：1980赛季,参赛1站，未能进入正赛

艾玛蒂（意大利）：1992赛季,参赛3站，未能进入正赛

女人参加F1惹争议

■支持派

F1评论员詹姆斯·阿伦：因为女人同时处理多任务的能力要比男性更强，所以比男人更适合开F1。

前F1冠军库尔特哈德：我的妹妹开赛车就比我更有天赋。

■反对派

F1冠军巴顿：女人太情绪化，无法长时间集中精力，而且女人的胸部不适合狭小的驾驶舱，她们的生理周期也让她们很难在整个赛季中都保持竞争力。

F1掌门人

希望女性重回F1

F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿一直希望女性重回F1，去年伯尼曾劝说过美国女车手达妮卡·帕特里克加盟F1，“她可能是赛车运动有史以来最出色的女车手”。帕特里克是美国印第500赛事中的第一位女车手，漂亮的容貌、妖娆的身材、勇敢的精神让她在美国家喻户晓。帕特里克手握多个重磅赞助合同，为《体育画报》泳装杂志拍过封面。因此，外国媒体曾分析说这种“才貌双全”的吸金能力才是伯尼的算盘所在！