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日本强震

产销同比增速大幅回落

一般来讲，3月是一年之中比较关键的月份，也是往年多为创新高的月份，但今年3月汽车产销没有创出新高，增速下滑，月度同比增幅较大回落。

有数据显示，3月，汽车产销182.73万辆和182.85万辆，环比增长44.99%和44.32%，同比增长5.34%和5.36%，增幅与上年同期相比回落52.35个百分点和50.43个百分点。

从车市来看， 3.11日本宫城县大地震对日本汽车产业腹地产生的冲击已导致丰田、本田和日产停产检验，以及零部件供给商的生产中断。由此引发的对全球汽车行业的连锁反应。

基于惯例，一般听到的都是“影响不大”、“目前不清楚”信息，而从全年看，实际的影响却一点不小。其中的原因，应该要清楚国内的市场主体是合资企业，且大多的零部件体系的核心竞争力并不强，对外依靠依旧很重。此次地震对中国车市的影响也在逐步发酵。

另一方面，由于习惯了前两年的高增长，今年厂家产销量目标较高，强大的生产能力和庞大的生产计划迫使销量也要快速跟进，但市场相对低迷，部分厂家已经考虑或者已经加大促销力度。而本地车市，3月开局以来的终端促销活动增多，拉动客流量，但始终没有能延续大幅回暖的态势，零售相对停滞，消费者开始转向持币待购，市场压力逐步加大。