【全扫描】

自主SUV领衔

掀起新车上市狂潮

8月上中旬的零售销量不错，体现出淡季底部抬高而回升不快的特征。相对于去年8月初的市场零售低迷，今年淡季不淡的局面较明显，这也是供应充足、经销商促销加力、消费者有提早购车的心理暗示等共同促进的。

本月，车市的最后一块壁垒——豪华车也面临低增长的压力。尤其是进口豪华车的低增长将严峻地影响经销商的资金链安全。豪华车赚钱多，但资金沉淀压力也大很多，随着进口豪华车的走势趋缓，欧美国家的巨大过剩产能需要中国市场消化，经销商库存压力就是蓄水池，但这需要几倍于普通国产车的库存资金占用才能填饱进口车库存，经销商必然的资金链成为热点。

纵观全年，8月上市的新车虽然不是最多，但正是从本月开始，掀起了新车上市的年度狂潮。值得一提的是，本月SUV产品集中亮相，尤其是自主品牌SUV好戏连台，长城的H6和华晨的金杯S50，以及本月的奇瑞威麟X5、荣威W5等纷纷推出，9月吉利SUV也要推出，这也是少有的自主品牌集中推新盛况。

这几款自主新品大都是面向A级SUV市场，且主力面向休闲型家用SUV，同时以比亚迪S6的主力车型为标杆。随着自主品牌在A级MPV市场取得巨大的突破，A级SUV市场的自主品牌也应该有较好机会。