魂牵梦萦

夜里睡觉都想让你好

□《第一汽车》 陈栋

2011年的车市一波三折，不管是购置税优惠取消、北京限牌、日本地震，还是汽车企业高管的调动，都会让包括我在内的关注这个行业的人为之“魂牵梦萦”。但该发生的已经发生，该执行的正在执行，日子总是要过下去的，好在从现在的数据来看，影响并不算太大，中国车市依然保持着1800万辆左右的产销，咱还是全球头把交椅。

不过从车主的角度来说，开车是越来越难了。油价和车辆的增长速度比我的胡子都快，停车位明显不够用，拥堵日益严重，各位开车的牛人们再也牛不起来了……

还是说说利好消息吧，国家关于汽车产业的“十二五”规划已经开始，这个规划会大力扶持自主品牌，作为中国汽车发展的见证者之一，我祝愿咱们的自主品牌在新的一年能有更大的飞跃，衷心的。