第A12版:郑州新闻 上一版3  4下一版
扬子江航空公司
拟开通郑州至香港货运航线
确保市民餐桌安全
北四环开始综合整治
体恤农民工 公交车长很少加收行李费
该拉63人的客车
实际拉了106人
      
返回主页 | 郑州晚报 | 标题导航 | 郑州日报      
上一期  下一期
又到返乡季,农民工带着大包小包挤公交
行李超标要加收费用,很多人不知道这个规定
体恤农民工 公交车长很少加收行李费

又到返乡季,农民工带着大包小包挤公交

行李超标要加收费用,很多人不知道这个规定

前日,本报报道了一则新闻——“史上最贵”的公交车费:乘坐贵州遵义市一辆10路公交车时,4名农民工因为携带4件较大行李,被收费30元,而正常票价是每人1元。

那么,郑州的公交车对于大件行李是如何收费的呢?如此的“天价公交车”在郑州是否存在呢?

乘客

大多数不知道行李超标要加收费用

昨日,记者从郑州公交公司了解到,目前郑州大部分公交票价为1元,个别车辆票价为1.5元或2元。如果乘客所带行李物品超过一人占地面积或者20公斤以上,二者满足其一的,都需要加收费用。加收多少费用取决于行李的大小和重量。

针对这一规定,记者走访了老汽车北站、火车站等人员密集地区,从这些地点经过或发车的大部分公交车司机表示,虽然知道乘客带行李太大、太重时需要买行李票的规定,但乘客对这一规定还是所知甚少,而且很难执行,容易造成车长与乘客之间的矛盾。

记者在路边随机询问了10名等待乘车的市民,其中只有3位知道这一规定。“不知道啊,这是啥时候出来的规定?行李还得收费?”这是大部分被访市民的普遍反应。

车长

体恤农民工,很少加收行李费用

据了解,目前郑州行李加收费用的上限为两元,不过加收行李费在郑州现实生活中并不多见,大多数公交司机都是能免则免。而且因为司机基本靠目测来加收行李费,所以执行起来比较困难,乘客不理解的情况也比较多。

64路公交车因为途经汽车南站、郑汴路东明路口和人民医院这三个站,所以乘坐这趟公交车的农民工特别多。打出租车太贵,再加上农民工外出行李多,大多数出租车司机都不愿意拉,所以对于农民工来说,坐公交车最方便也最划算。

张娟是64路公交车车长,据她介绍,来坐车的农民工几乎都会提着大包小包,有的还带着被子什么的。

“行李太大、太重需加收费用我也知道,但是他们出门在外也不容易,行李不是太大就算了,我能免就免。”张娟说,“最贵的公交费我也听说了,但是这种情况在郑州不会有,我们单位每次开会都会反复学习服务纪律,大家都不会做这样的事儿。”

外地

北京乘公交

加收行李费很常见

据了解,各地市基本上对于行李加收费用都出台有相关规定,每个地区对于行李大小和重量要求也不太一样。但是因为乘客不理解再加上对于行李全靠司机目测,所以执行起来并不顺利,相比之下,在北京乘坐公交车加收行李费则比较常见。

“我在北京上学,刚去的时候带了很多行李,坐公交车时加收了两块钱,从那之后我就知道坐公交车带的行李也要买票。”在北京上学的小李说。

记者询问了几个在北京上班和上学的朋友,他们都知道乘坐公交车带行李是要买票的。

在北京工作的小孟说:“给行李买票在北京很常见,我身边不少朋友都被加收过费用。刚开始的时候还特别不理解为啥要给行李买票,后来见得多了也就习以为常了。”

郑州晚报 施杨

3上一篇  下一篇4       
版权声明 @ 中原网 网站版权所有