□周稀银（江苏）

12月19日是农民工团体车票预订的第一天。“开订”后，记者在北京西站发现，仍以咨询为主，订票的尚少。截至上午10点30分，共订出200张农民工团体票。

（12月19日《法制晚报》）

北京推出农民工团体票已有5年，但在车站排队购票的农民工仍占很大比例。也就在今年年初的春运期间，北京市总工会就曾表示购买团体票的农民工为35万左右，只占北京农民工总数360万的一成不到，而缺乏购票组织者是农民工难买团体票的重要原因。

根据铁路方面的规定，农民工团购火车票一般起点为20～30张，甚至更多。铁路上海站今年“起订数目”从30张起放宽至10张起订。但是根据以往经验，在一些农民工比较集中的建筑工地，有时要组织10到20人在同一时段去往同一方向的团购票，也不是件容易的事。

这不仅要求工地施工方要有专人负责集中大家的购票信息和款项，而且还要相应提供企业单位介绍信、企业单位营业执照复印件，企业所在区、县工会或劳动管理部门以上盖公章确认的书面介绍证明以及所有乘车人的身份证。也就是说，如果达不到一定数量的人数，建筑方是不愿意承接这个“业务”的。而如果是农民工之间自行组织，则同样需要这么多的手续，而且将数十人的身份证件及其购票款交由一人去集中办理，万一买不到票就麻烦了，最后往往还是回到各自零星购票的老路上。

更为不便的还是那些除建筑工地之外较为零散的农民工，他们缺少单位或个人组织与宣传，对团体票订购了解不多，且工作单位不固定，开证明也较为困难。但如若不出具证明就能办理团体票，又容易导致票贩子等不法分子钻空子。所以，要保证农民工团体票受益者范围扩大，就必须由目前以建筑工地为主延伸至更多零散务工者，并简化办理手续，让更多的外来务工者顺利返乡。

比如，简化团购办理手续，根据身份证信息即可直接预订。再比如，再度放宽起订数目，三人五人都可享受团购待遇，不必强求非要达到数十人才行。还有，可以变总在站内坐等农民工上门团购，为主动安排专人到农民工相对集中的地方设点统一预订，不排除可以设流动预订点，以更为便捷的渠道方便农民工团购，发挥好这个主渠道作用，不至于让“农民工团购车票不足一成”年年被复制。