今年以来，车市进入调整期，增速放缓。但是，自6月之后地震等不利因素的消除，广汽丰田的销量呈现稳步上升趋势，截至目前，1~11月，广汽丰田总销量超过23万台。12月8日，第七代凯美瑞在广汽丰田南沙工厂下线。在吴保军看来，第七代凯美瑞凭借产品力和广汽丰田雄厚的企业实力，正在冲击中高级车的头牌。

晚报记者 谢宽

双战略出击

联盟：第七代凯美瑞刚刚发布的最低17.98万的价格体系让业界十分震撼，请问第七代凯美瑞的产品战略和价格战略是怎么考虑的？

吴保军：先说产品战略，和几年前相比，中高级车市场顾客群体形成了以私营业主、企业中高层管理者为代表的商务人群和年轻顾客群。针对市场需求变化，第七代凯美瑞同步推出了旗舰、运动以及混动三系车型，一个品牌、三大车系。

凯美瑞主打上一代凯美瑞的主流商务市场；凯美瑞·骏瑞采用时尚动感的外观及运动化设计等个性特点，与凯美瑞实现差异化定位；凯美瑞·尊瑞树立起新能源汽车科技旗舰的高端形象。

其次是价格战略，旗舰车系凯美瑞价格覆盖面更为宽广，更具兼容度；运动车系凯美瑞·骏瑞其价格区间首次下探至17万元，强势冲击并刷新了合资品牌中高级车的价值尺度。

保持稳定增长

联盟：您认为2012年的汽车市场会出现怎样的走势？对此，广汽丰田有何计划？

吴保军：我们认为2012年车市增速将与今年持平。影响车市发展主要有以下几个因素：一是宏观经济走向，如果GDP增速保持在一定高度，汽车行业就有相当的发展。一般而言，汽车行业的增速是GDP增长的1.5倍。如果明年GDP增长达到8%~10%，汽车市场将增长10%，那么整体销量将会冲击2000万台。此外，政策走向，各个厂家在销售体系上的变化也同样影响着车市的发展。

尽管如此，但随着城镇化水平及居民收入水平的继续提升，车市巨大的刚性消费需求及增购、换购等改善性消费需求依然很大，仍将支持车市稳定增长。2012年，广汽丰田整体的销量目标是36万台，其中第七代凯美瑞的销售目标是20万台。我们会把重心放在以第七代凯美瑞为核心，明年我们还将进一步拓展渠道建设，销售网点将达到400家。重点推进二、三线市场的布局，让更多消费者可以享受更优质的产品和服务。