2011年对于广汽第一款自主品牌车型传祺来说无疑是意义非凡的一年，从去年12月正式上市至今，传祺已在市场上打拼了整整一年，它的市场表现、网络的拓展、后续产品规划等都是外界极为关心的话题。上周，中国强势媒体汽车联盟（以下简称“联盟”）就业界关注的问题对话广州汽车集团乘用车有限公司副总经理徐育林，他坦言今年中高级轿车的竞争是“从来没有遇到过的残酷”。晚报记者 白贺

中级车市场历来是兵家必争之地

联盟：传祺上市以来的表现如何？

徐育林：就目前传祺在全国的整体销售情况来看还是相当不错的。

中级车历来是兵家必争之地，今年新车型增加得最快的是B级车和中高级轿车，包括我们的兄弟（广汽丰田和广汽本田）、K5，帕萨特、迈腾都遇到挑战。在中高级轿车这一块今年的竞争可以用残酷来形容，是从来没有遇到过的残酷。而广汽的第一款车就从这个领域切入，竞争可想而知。

联盟：广汽传祺如何应对这种前所未有的残酷竞争？

徐育林：作为一个全新的品牌，我们能做的一方面是在产品力方面有所提升。另一方面是网络和服务方面能有所提升。

另外，今年传祺SUV车型将下线，明年上市。有了第二款车经销商的信心就更足了，用户的信心也增加了。B级车和SUV车不论对用户还是经销商来说都是一个很好的保障，也是广汽乘用车在头三年的主攻方向，做好它们对我们来说至关重要。

传祺品质被越来越多的消费者接受

联盟：关于营销，传祺明年会有什么样的举措？

徐育林：大家都说传祺一直以C级车的平台、B级车的姿态、A级车的价格在国内车市博弈，我非常赞同这个观点。我们拥有非常好的平台，造出来车的品质当然也是水涨船高。

自传祺上市以来，试乘试驾活动非常火爆，试驾过的消费者都非常认可传祺，甚至还有一些消费者本来是要买其他品牌的，但试驾过后，态度非常坚决地改买传祺。这都充分说明了传祺的品质被越来越多的消费者所接受。

明年，我们还是会大范围地推广传祺，试乘试驾、参加车展等方式将会更加直接地扩宽传祺的受众范围。另外，年底公务用车目录的出台也会对包括广州汽车集团乘用车有限公司在内的自主品牌生产厂家产生积极的作用。