熄火，拉手刹，保持安全距离

这都是基本的安全常识

□晚报首席记者 徐富盈/文 张翼飞/图

昨日凌晨，在连霍高速郑州段沟赵出站口，发生一起离奇的交通事故。

一个男子夹在两辆大货车中间，被生生“挤”死，死者是其中一辆货车的司机。

民警分析：事故原因是双方司机太大意。前一辆货车司机停车时没熄火没拉手刹，车辆向前滑行，司机跑着冲向驾驶室时，被后面的货车挤死在驾驶室门口。

司机被挤在两辆货车之间

昨日凌晨4点半，连霍高速沟赵收费站。

出站口50米处灯火通明，两辆大货车并排挤在一起，两车头并行的夹缝中，夹着一个人。从窄窄的小缝中，可以看到一个男子被挤在驾驶室门口，消防灯照上去时，样子非常恐怖。

高新区消防大队5名消防队员卸下急救用的撬杠和切割机实施救援。

轮胎放气才救出死者

一侧站着的司机孙天福说，里面夹着的男子是前车司机。

围观的司机说“放气是唯一能把两车距离变大的办法”。

随着侧边轮胎的放气声，两辆车各向一侧歪去。消防队员挤进两车夹缝中，把司机救了出来。

120急救人员检查后发现，被夹男子身上无血迹，已经没有了生命体征。大夫介绍，胸部头部连续挤压，最终导致死亡。

死者试图冲进驾驶室拉手刹

死者姓李，车上装满了苹果。

连霍高速沟赵收费站相关负责人介绍，在高速路出站口，多设有绿色验货区，拉蔬菜和水果的货车免收高速路费用，但必须在这个验货区验货。

在现场目睹车祸的货车司机赵东说：“死的这位司机当时在验货，他下车后，不但没有熄火，也没拉手刹。发现车向前滑行后，他急忙跑向驾驶室去拉手刹。正好后车开了过来，把司机挤压到驾驶室外。”

涉嫌挤死李某的司机孙天福说，当时看到前面的车向前开了，自己就试图超越前车去收费口，没想到司机没在驾驶室内，竟然在车外。

两个司机的大意造成惨剧

民警介绍，司机验货时下车，没有熄火，也没有拉手刹，这两项操作是驾驶员的基本安全常识。这是明显的违章操作，死者有一定责任。第二辆车，在行驶中没有保持一定的安全距离，没有看清车周围的情况，是造成这一事故的另一重要原因。

线索提供 辛菊(稿费50元）