校车标准向全社会征求意见，就是要听取来自各方的意见，当然也包括客车制造企业的意见。解决校车问题，最重要的其实就是要让校车投入有保障。只要这个问题能够解决，那么，也就不存在什么安全与国情之间的“两难选择”。可以在不降低校车安全标准的前提下，调整校车国标，但绝不能以“国家没钱”为由牺牲校车安全。实质上，如果校车安全标准“缩水”，在公众看来，也就意味着政府责任“缩水”。有些人士拿“国情论”作为降低校车安全标准的理由，恰恰忘记了建立全国性的校车制度，就是要改变这样一种“没钱办教育”的“国情”。一些地方政府、部门一谈到教育问题、孩子们的问题，第一反应就是缺钱，办不了事，而到了“三公”和形象工程上，则是大方得很。

——《新京报》

1月7日，山西省纪委新闻发言人向新华社记者表示，对群众反映静乐县委书记之女“吃空饷”一事，正在进行调查。7日，有媒体报道，山西静乐县委书记女儿5年吃空饷10万元。毫无疑问，县委书记之女5年“吃空饷”，这绝非县委书记“一个人在战斗”，如果相应的人事、财务等部门能够遵守原则、认真把关，绝不会让“官二代”5年“吃空饷”，也绝不会发生如此荒唐之事。另外，身为县委书记的官员，其自身的作风与品行等，或许更值得山西省委、省纪委展开调查。无论如何，公众希望有关部门能以“吃空饷”作为反腐线索，深挖细究背后的各类问题。

——《北京晨报》