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铁道部的服务器是学习机做的?
      
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铁道部的服务器是学习机做的?
烧钱数千万建龟速订票网站
平均猛刷超过500次才能买一票启用半年未做过春运订票模拟演练
也无巨大访问量经验
8日,山西太原火车站,一位没有身份证的老农滞留车站广场,一民警帮他办理临时身份证、购票,老农才顺利上车。
批评完了 看点有用的
6楼 网上抢不到票,别去火车站和代售点费劲了 如果你在网上没有抢到票,你最好也别到火车站和代售点浪费时间了。我这么多天操作下来,网上没票那就是真没票了。出票机也打不出来。
5楼 付过款后不要再次付款或关掉网站 如果你已经付款了,但是网站却提示付款没有成功,请你不要慌,不要再次付款或关掉网站。 我也曾经遇到三四次这种情况,都在10分钟后才提示成功。我第一次遇到这情况时也差点重复付款,还不停地拨打12306准备咨询(不过根本打不通)。
4楼 挤进网站后一定要随时保持操作 12306这个网站非常不稳,如果你挤进去了,请你一定要随时保持操作,因为你一段时间不操作它就会把你踢出去。一天输上千次密码这种事太恶心了。 如果你正在订票,网站却提示系统忙,让你稍后再试(疑似被踢出系统),并且让你排队,不要慌,请重复上面的动作。
3楼 网页提示排队?别理它 如果12306提示你要排队,果断不要睬它,点上面的首页回去12306首页,然后继续点下面的购票往里面挤。 带二代身份证就能直接取票,如果没带身份证,就需要订单号和身份证号码。
2楼 网上购票两大要点:手快、网速快 作为开头,我要说一下我也是用正常流程在网上购票的,我家没有任何后门,上头有人就不会干这行了,我就直接去倒票了。如果说我有优势,那就是我的手比一些普通人快一点。这是我从小玩电脑游戏练出来的。 所以,抢票的第一个要点:手快。 第二点,你们网速要快。 我以前都是用移动2M,那网速实在是垃圾。现在更换了
首先申明一下,我不是黄牛,我父母只是承包了一个火车票代售点,除了每月要上缴铁路局各种费用外,其余一切都是盈亏自负。 1楼

烧钱数千万建龟速订票网站

平均猛刷超过500次才能买一票

启用半年未做过春运订票模拟演练

也无巨大访问量经验

启用半年未做春运订票模拟演练

想成功网购火车票要靠“运气”

紧张,无奈,失望,窝火,抓狂……如果你最近尝试在铁道部官方订票网站www.12306.cn买票回家过年,面对网站的崩溃、登录缓慢、无法支付或者扣钱不出票,多少都会有这些感受。

据调查,铁道部耗资数千万聘请两家上市公司参与建设网站订票系统,但从未做过有关春运订票的模拟演练,网站也无巨大访问量经验。正因如此,熟悉网购的民众也要靠“技术”狂刷网站才能买到票,而对很多网络菜鸟而言,想成功网购火车票要靠“运气”。

铁道部耗资数千万元

建平均刷超500次才能买一票的网站

铁道部官方订票网站www.12306.cn,由铁道部信息中心和中国铁道科学研究院共同开发,铁道科学研究院电子所负责开发和维护。

它2011年6月1日正式上线,到今年1月8日2012年春运启动,大概半年时间。其间,网站未做过有关春运订票的模拟,也无巨大访问量经验。

9日,这个网站点击量超过14亿次,相当于所有中国人当天都点击了一次。由于访问量太大,网站无法顺畅登录。

铁道部建议,旅客尽可能避开网络,选择其他渠道购票。铁道部负责人说,铁路部门实施电话订票与互联网售票同步优先的方式,开通电话订票的线路达10.8万线;进入售票高峰期以来,平均每天有216万旅客成功通过网络购票和电话订票,占购票总量的36%。有媒体估算,按照铁道部订票网站的日点击率和日售票量,乘客平均猛刷网站超过500次才能买一票。

就算足够幸运,“成功”网购火车票,也不一定出票。网络购票“扣钱不出票”的情况已出现10多天,至今仍未有效解决。10日,记者通过12306网站在付款后“成功购得”两张1月21日北京至淮安的火车票,但到换票点却被告知根本无票,甚至连网络购票信息也消失了。

“龟速”的订票网站,让参与购票系统建设的两家上市公司太极股份、网宿科技受到质疑。

参建网站的上市公司撇清责任

铁道部可能会继续给它们砸巨款

9日,太极股份、网宿科技两家参建订票网站的公司都说,铁道部正在查找订票网站崩溃、登录异常的原因,跟公司“本身负责部分无关”。

网宿科技方面说,它只为12306订票网站提供CDN网络内容分发加速服务,“(网宿科技)公司只负责信息入网后在网络传输过程中的这一部分,通过公司自有平台、节点、技术和软件将信息合理有效地分发出去。公司涉及的部分没有问题,我们检测发现没有不能解决的问题。至于12306网站瘫痪等异常情况,我们也不知道原因”。

太极股份方面说,它只负责网站的硬件系统集成部分,不清楚网站崩溃及登录缓慢原因,“具体原因铁道部还在查”。由于硬件系统的特殊性,铁道部中途变更供应商可能不利于系统的稳定运行,“(太极股份)公司持续参与的可能性很大,当然,通过招投标也存在其他企业参与进来的可能,但整体上这是一个长期合同”。

鉴于订票网站目前的运行情况,铁道部可能会将网站升级扩容,硬件系统也将随之升级扩容,“合同金额应该会根据升级情况不断增加,尤其像(铁道部)这种重大客户,后续合同的追加对公司有利”。

分析认为,铁道部12306订票网站目前遭遇的问题并不复杂,事先都能想到、通过事前常规测试就能解决。

比如,承载能力和支付安全是对一个销售网站的基本要求,这类网站的架构和运行,国内都有较为成熟的建设经验,如果工作更细致一些,完全能做到未雨绸缪。

火车售票网系铁道部下属机构研发

成熟方案被“枪毙”

雅虎中国原总经理谢文称,“铁路系统很多问题就在于不找最好的,只找自己人,肥水不流外人田”。铁道部进行12306网站系统设计招标时,铁科院电子所击败易程科技中标。

中国铁路刚刚进入网上售票时代,就陷入了混乱。由铁道部下属机构研发的网上售票平台12306网站,在2012年春运前期的售票高峰首次面临极端考验,并被证实无法胜任。

12306网站的质量问题,使它的承建商浮出水面。一位知情人士10日透露,当年12306网站的设计招投标,申报方案的仅有中国铁道科学研究院电子计算技术研究所和易程科技股份有限公司两家。而最终,在业界眼里实力雄厚的易程科技未能中选,承建12306网站在线售票系统的合同被交给了铁道部下属机构、业内并不知名的铁科院电子所。

而当年咨询机构曾向铁道部提出网上售票系统的两个解决方案,也均未被采纳。“当初IBM的成熟方案报价太高,12306走自主研发的路子,没想到现在搞成这样。”这位知情人士感叹。

综合新华社、《21世纪经济报道》

《人民日报》等

近两日,百度贴吧的一个帖子相当红火,原因是楼主“岚雨中的光辉”以亲身的抢票经历,向通过网络购买火车票的网友教授“购票攻略”。

“岚雨中的光辉”是如何总结出来这套“购票攻略”的?网购火车票有啥诀窍?昨日,记者在百度贴吧里找到了名为《真·购票攻略,你们置顶那个太伪了,让我来告诉你们怎么买票》的帖子,需要网购火车票的读者们,不妨试试里面所说的办法。

在帖子一开始,“岚雨中的光辉”就把自己从1月1日以来抢到的票用截图的方式发出来,但到9日以后就没有了,“9号以后的我暂时贴不了,因为我刚才在12306查询订单的时候网站又抽风了,铁道部的服务器一定是小霸王学习机做的”。

晚报记者 陈静

(以下内容是“岚雨中的光辉”在贴吧中的帖子内容整理)

总结小窍门

不是你每次购票12306都会发邮件或者短信提示你,所以要随时在订单查询里查询。

输入身份证号码的时候不要怕错,因为号码错系统会提示你修改的,一定要注意名字有没有错误!等你占了位置才发现名字有错,取消订单再订票就很可能没了。

如果你购票成功了,或者付款失败了,不要点付款成功或者付款出现问题,一定要点上面的首页(此时你只有这个能点),然后立刻点下面那个购票。进去以后它会让你重新登录,不要睬它,点预订车票或者我的12306(自己名字也行) 就能立刻进去。

建议:曲线回家

还有就是过年回家尽量选择不忙的线路,可以适当地倒一两次车。去北方的车比较忙,有很多想去东三省的朋友都被我推上了扬州—北京的车,然后北京—承德 北京—沈阳、北京—石家庄等。

在这里我隆重推荐下这班车——扬州—北京Z30,这车平时很忙,春运很不忙。作为去北方的中转站非常方便。

      
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