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球迷愤怒到极点,请来点实际的俱乐部口头道歉有用吗?
首个主场就被喊下课,维斯雷恩心里不好受 记者 白韬 中超本轮战报 富力 2∶0 恒大 国安 3∶2 申花 中能 2∶1 泰达 人和 1∶1 宏运 舜天 3∶0 绿城 阿尔滨 3∶3 实德

电视台主播狠批球队:您换台吧!

球迷愤怒到极点,请来点实际的

俱乐部口头道歉有用吗?

“简直是耻辱。”前天赛后,很多球迷以此来表达心中的愤怒。其实建业队输球、哪怕在主场输球,联赛开局不利,这种情况多次遇到过,这一次之所以连河南电视台主播都能怒吼“好吧,您现在可以换台了。这是建业队最大比分的输球吗?球踢成这种效果球迷根本接受不了”,还是在于0∶4的巨大分差和队员在场上,尤其是比分落后时的涣散表现给了大家太大的刺激。一个接踵而至的疑问是:在主场,和实力并不算强大的对手的交锋都如此溃不成军,那么接下来客场打恒大以及那么多艰难的战役怎么办?让人“连想都不敢想”。

在一场“耻辱的惨败”之后,建业俱乐部很快在官方微博中表态,“向广大球迷道歉并诚恳接受大家的指责”。队员们也纷纷在微博中表达歉意和认真总结、打好下面比赛的决心。内托更是表示:“更大的努力之后,胜利就会到来,在我生命中没有容易的事……今天我很伤心,但明天又是新的一天。专注和决心!”

在空前的困难面前,从俱乐部到球员,这样的态度都值得称道,但同时还必须看到,身处这样的困境,仅仅靠口头上的“规定动作”是远远不够的,必须拿出切实有效的方法来解决问题。危机不是正在逼近,而是已经身处危机当中。

【记者观察】 一证难求

对于大多数采访中超比赛的省会媒体记者而言,赛前的关键词不是维斯雷恩,不是上海申鑫,而是通行证。因为前两者通过正常的途径完全可以采访到,而后者当真是“求证无门”。

按照惯例,管理部门在每年联赛中都会向相关单位发放车辆通行证以方便工作,和比赛联系紧密的媒体自然也在其中。但是延续了10多年的惯例在今年戛然而止,开赛前几天,当媒体按惯例领取车证的时候却被告知:平面媒体今年一律不予发放。

至于具体是何原因,却无人明确告知。后来经过波多周折,俱乐部算是帮忙解决了一张4号车证,按照要求,采访车只能停到对面十一中内。而比赛当天,在学校大门外被保安告知:今天学生考试,不能进车。这也是对学生安全负责的态度,当然应该配合,遂将车停在远离学校大门外的路边。车流中,不少执勤人员在维持秩序,车停下后,收钱的大姐也很快出现在面前。“5块!没票!”态度理直气壮地让你无可置疑。

从停车点到体育场内,少说有两公里的距离,这对于空着手的文字记者来讲倒也不算难事儿,可是却苦了摄影记者 ,背着几十斤重的器材吭吭哧哧一路前行,到了场内已经是汗流浃背。而场内则是另一番景象,停车场内密密麻麻停满了车,密度丝毫不比场外的差。再看各式“有证”车辆,百万豪车有之,普通的面包有之,同样也不乏没有牌照的车。也有没带证的车开到大门前,司机和执勤人员耳语几句后就顺利通行。从车上下来的,既有独自一人的,也有三三两两的,更有其乐融融,举家前来的。看着人家轻松的笑容,我们当中好多都是“私车公用”的人当真是羡慕嫉妒恨。

“几百张车证,竟然不给我们……”自然有人愤愤不平。“你还别生气,大家都是工作,咱们没人家重要而已。”旁边有安慰声。首席记者 郭韬略

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