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跨界SUV
不走寻常路
      
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跨界SUV
不走寻常路
逍客、斯巴鲁XV等融合跨界元素的车型从边缘走向主流

跨界SUV

不走寻常路

【名词解释】

跨界SUV 该类车型打破了SUV的界限,把MPV的特长融进了SUV,既满足了高通过性的需求又满足了多功能的需求,这种以前边缘化的车型已经越来越主流。

如今车市中SUV日趋火爆,各大厂商的重心也纷纷从传统的轿车转移到了SUV这个细分市场。而随着SUV市场产品的丰富,SUV更是开始走向了多元化,而这其中,跨界SUV又称为其中的亮点之一。

变迁

集众家所长

任意组合随心所欲

跨界车的车型源自轿车化的SUV,现在逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合,集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身,又有SUV的良好通过性与安全性,在空间上也会比传统的轿车大很多。

具体到SUV领域,跨界SUV逐渐被大众接受和喜爱,相比纯越野SUV以及部分城市SUV,他们的排量更小,经济性更好。

以目前市场上销售的车型看,诸如东风日产逍客、斯巴鲁XV、标致3008等都是典型的跨界SUV。

特色

不走寻常路

流线外表动感十足

跨界SUV打破了SUV的界限,把MPV的特长融进了SUV,既满足了高通过性的需求又满足了多功能的需求,这种以前边缘化的车型已经越来越主流。

据东风日产威佳专营店负责人介绍,东风日产逍客打破了传统车型惯用的平直线条,将圆润柔和的线条完美的应用与车身设计上,与侧部的高腰线相结合,使得整车外观运动时尚。高腰线设计也是近年来车身设计的一个趋势,由此体现出了速度感及安全感。

另外,类似于逍客等跨界SUV更是融合了轿车的舒适豪华和SUV高通过性的全新价值车型,实现了多功能性、大胆设计和极佳运动感的完美组合。

前景

更多SUV恋上CROSS

受购车者年龄结构逐渐年轻化以及汽车消费者多元化的影响,跨界SUV正由原来的边缘车型逐渐转变为主流车型。从近段上市的SUV看,斯柯达晶锐Scout跨界版、上汽MG3 Xross、斯巴鲁XV都不约而同恋上CROSS名号。

适合人群

年轻一族最爱跨界SUV

跨界SUV因其让人费解的外形往往深受年轻人的青睐。从目前在道路上行驶的车型看,开跨界SUV的年轻人往往会选择橙黄、大红、墨兰等非主流色彩。另外,车身上也往往会配有各具特色的DIY图案。

对于SUV而言,无论是行走于都市,还是钟情于跨界,抑或是执著于越野,它们骨子里都拥有一股力量,那就是自由。我们把现今市场上主流SUV车型重新梳理制成图谱供大家参考。

记者 谢宽 白贺

跨界SUV

宝马X6

广汽丰田汉兰达

东风日产楼兰

东风日产逍客

福特锐界

斯巴鲁XV

讴歌ZDX

英菲尼迪FX35

道奇酷博

菲亚特菲跃

三菱劲炫

天语SX4锐骑

江铃驭胜

汉兰达

【点将】丰田 Highlander汉兰达有着宽大的车身、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。标配了同级别车型中最高标准的安全装备,行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性集于一身。

【武技】外形、空间,以及轿车化的舒适性和随心所欲的操控性的最佳组合。这一组合可以让消费者在公务、商务、休闲、旅行等多情境下的用车需求一“部”到位。

斯巴鲁XV

【点将】“SUBARU XV”的基本设计理念为“都市中的激情”,是一款融运动与休闲为一体的新跨界车型,是追求活力、释放激情的都市人群的理想之选。

【武技】斯巴鲁这一车型在燃油效率、驾驶乐趣与时尚、个性的外观设计之间达成最佳平衡。

宝马X6

【点将】宝马在X6的身上植入了X5和X6系跑车的各自优点。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化地更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

【武技】X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive,先进的稳定控制系统,还有一种被称为DPC的新系统主要作用是让这部SUV有类似轿车化的操控。

英菲尼迪FX35

【点将】与标榜越野性能为主的其他品牌SUV而言显示了其特有的风格,桀骜不驯的车身线条和跑车化的内饰设计,让原本就霸气十足的的FX更富战斗气息。

【武技】最大特色就是兼具SUV和跑车外型,在同类车型中独树一帜,FX35搭载的是VQ35HR 3.5升V6发动机,最大功率达到244千瓦。

铃木吉姆尼

【点将】日本铃木公司生产的轻型越野车,英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者族群中也享有很高的地位。

【武技】它是一台货真价实的硬派越野车,内嵌大梁大车身,低速四驱系统,以及循环球式的转向设计,都见证了她不凡的越野能力。

荣威W5

【点将】上海汽车的首款SUV车型,也是中国首款自主品牌的中高端SUV,产品定位为“跨领域专业SUV”。

【武技】该车拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构(非承载式车身)、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等,决定了它在专业越野方面的实力。

      
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