春天里·自驾

春天来了，很多朋友会选择驾车出行，而且很多人会选择SUV。面对市场上名目繁多的SUV车型，朋友们该如何选择？今天，小编就通过两款风格迥异的产品——日系和美系城市SUV的两款旗舰车型全新CR-V尊贵导航版与科帕奇豪华导航版，给大家介绍如何选择一款适合户外出行的SUV。

外观 萝卜白菜各有所爱

两款车型分属日美阵营，外观差异明显。CR-V的外形设计一向追求柔美的感觉。不过，年初改款上市之后，新CR-V车身采用全新设计，虽整体仍与轿车的特点更加接近，但也为外观增加了几分阳刚气息。相比而言，科帕奇作为美系城市SUV的代表，明显偏重豪放与粗犷，看上去非常有力量感，前脸造型凸显了科帕奇整体比较MAN的感觉。

空间 追求多变大空间

旅行版车型在中国的滑铁卢曾令市场观察者大跌眼镜。但反观替代车型，SUV无疑拥有多变而实用的大空间，这一点足以打压住轿车和旅行版车型们的风头。在这方面，科帕奇2707mm的轴距同级突出，带来宽裕的后排腿部空间。而七座的设计，亲身体验者会发现最后一排绝非摆设，能够舒服地乘坐，放倒座椅后还能得到几近夸张的载物空间。

与科帕奇相比，CR-V稍小了一号，不过在内部空间设计上，新CR-V尾部的改款让它拥有更大的后排头部空间，同时还能灵活地设计出很多储物隔断。虽然座椅数目不及前者，但起码在5人乘坐时保证了各自的舒适性，比上一代车型有着明显的飞跃。

配置 要乐趣也要实用

两款城市SUV的配置都有很强的都市用途，比如GPS导航、蓝牙车载电话、定速巡航、自动大灯等。相比之下，CR-V的尊贵导航版车型还拥有无钥匙启动系统、单碟DVD、后排出风口等，实用性更强。而科帕奇豪华导航版的多碟CD系统以及8扬声器的设计，可以让旅途拥有更多的乐趣，导航系统能够查看5km以内的实时路况，为行驶路线做出更科学的规划，在城市道路上也非常实用。

安全 放心行走山水间

在安全方面，科帕奇豪华导航版除了拥有全车8气囊设计之外，还拥有ESP电子稳定系统、陡坡缓降、电子防翻滚系统、电子上坡辅助控制以及牵引力控制等装备，对于经常外出旅游并喜欢游走山水之间的用户来说，它提供了全方位的保护，同时在电子防翻滚系统和上、下坡辅助系统的辅助下，足以应对一切都市路况。

本田CR-V同样拥有8个安全气囊、ESP电子稳定系统、牵引力控制系统。但并没有配备陡坡缓降系统，也许这更符合东风本田对城市SUV的定义，显出了只为都市生的性格。的确，CR-V所注重的更是城市驾驶的安全保护，就像它拥有的泊车可视系统一样，为一些新手和女性排除了停车泊位的困扰。

底盘 特殊路况看真功

CR-V突出的优势在于舒适性好，悬挂对于路面的振动过滤比较到位。正如东风本田一再传达给消费者的信息，CR-V是诞生于轿车平台的产品。它相比轿车具备了更高的视野，也保留了轿车应有的舒适性。CR-V的适时四驱系统针对的是在市区和一般困阻路况上行驶。

得益于Theta专业SUV平台的传承，科帕奇打造出与轿车截然不同的底盘结构。它不仅拥有更扎实的功底，同时还有着极佳的承载性和通过性。科帕奇配备的是一套智能适时四驱系统，在日常市区行驶中仅依靠前轮驱动，而当雨雪天气或前轮附着力不足时，后轮会立刻得到动力，保持稳定性。在特殊路况中车轮如果打滑空转，动力以50:50进行前后分配。

小编总结：

通过分析我们看出，同为城市型SUV，但设计理念上以及针对的目标人群还是存有很大区别的。CR-V是典型的日系SUV代表，设计均衡、讨巧，经济性和实用性是其强项，因此成为城市SUV的主流。而对于那些喜爱户外旅游的用户来说，出自SUV平台的科帕奇不仅能在都市中自由穿行，还能拥有尚佳的越野能力，从这一点上更贴合它都市游侠的定位。