就目前而言，随着汽车产业的日新月异，运动型车的研发、制造成为一种趋势，这必将引领一种新型汽车生活导向；从市场来看，随着生活方式的巨大改变，人们不再把车仅仅作为一种代步工具，而更倾向于一种享受，这种市场需求使得运动型汽车的大空间、低油耗、操控性好、越野性强等特点更好地满足了人们的多重需求。

记者 白贺

“运动风潮”最时尚

高端运动车型降低身段无限亲民

时下，正是新车、改款车上市的密集期，众多厂家纷纷推出旗下重量级车型，以期在这春暖花开的大好时节抢占先机。从上市车型看，奔驰全新C63 AMG、2012款本田歌诗图、雷克萨斯GS等高端运动型车占据了较高的比例。

众多车企都热衷于运动型车的研发，但都价格不菲，如此一来，购买群体有所限制，如何将运动车型真正普及，车企及经销商除了深挖客户群体外，有针对性的营销策略也起到不可低估的作用。

“首先，厂家需不断创新运动型轿车研发技术，不断加强运动型车的质量、性能，以质量取胜；作为经销商，需要跟随厂家的步伐，加强市场开拓，提升服务，开展有针对性的营销，与厂家共同打造运动型车市场关注度与品牌知名度。” 河南中豫汽车贸易有限公司总经理李静表示。

除此之外，李静还说，运动型车受到年轻一族的广泛认同，但受价格因素，真正购买的还是少数。“近期，不少经销商根据厂家要求都推出了金融购车政策，这也使得高端运动型车的购买门槛大大降低，再加上‘零首付’‘零月供’‘零利率’的刺激，销售正在逐年递增。”

低排放、低油耗最流行

边运动边环保逐渐被消费者认知

从较早的一汽马自达6、东风本田思铂睿，再到现如今的广汽丰田凯美瑞·骏瑞、雷克萨斯CT200H，运动型车的变化除了造型、色彩变化外，正在向低排放、低油耗转变。

具体到大众品牌，李静说，近年来，运动型车相较于传统轿车，销售比例明显持续增长，而且就目前车市走向来看，还将持续增长。

另外，李静表示，除了车型动感外，环保、低油耗正逐步被广大消费者所认知。

“从目前车市来看，我还是比较看好低排放汽车。因为汽车对环境的破坏已经成为关注的焦点，而低排放汽车的研发、生产也已迫在眉睫，大众目前就有一个很好的造车理念，那就是‘Think blue’（蓝·创未来），它是一种态度，一种精神，更是一种兼具环保意识的行动。”李静介绍，在2010年国际车展上，大众汽车品牌，在4000平方米的展台上，以“Think blue”为主题，展出多达30款车型。“我认为，低碳环保车型必将成为今后车市新宠。”