交通路况复杂，请记住两句口诀

一层东向南上桥转弯，二层南向西提前下桥

交巡警支队提示：这个立交节点为原有农业路沙口路半互通立交与京沙立交新旧两座立交交汇处，车辆通过京沙农业路立交层可实现路口全互通，但须提前进入京沙二层高架段。因此，引导标志将至少提前两次引导。原有立交层各个方向引导标志也将配套进行调整，并在沙口路方向设置中央隔离设施，改变原有机动车在路口处掉头通行方式。

匝道向东进入农业路顺畅便捷

京沙快速路工程中，农业路立交桥的复杂程度较之沿线其他立交桥稍大一些。

记者沿京沙快速路二层，驱车由南向北行驶，在未开放的二层快速路上，有了点驰骋的感觉。

农业路立交桥二层紧靠右侧护栏出现了匝道，匝道为单车道，但驶入并不显得狭窄。

匝道规划的机动车道标线范围外，剩余部分为紧急停车带，护栏上有限速40公里的交通标牌。

沿着这个匝道向下直通农业路，下桥后车子向东行驶，进入农业路与南阳路交叉口西侧，速度开始放慢下来。

不过，记者没有找到农业路立交桥由南向西左转农业路西段的匝道。

提醒市民行车注意这些细节

在农业路立交桥的几个出入口体验之后，记者发现了部分值得车主注意的问题。

一层无由东向南左转沙口路南段道路，一般为右转沙口路后跨中心线实现右转。

二层高架桥无由南向西左转农业路西段下桥口，应提前下桥。

一层无由北向东左转农业路东段道路，一般为跨中心线借由南向东右转车道实现左转。

二层高架桥无由北向西右转农业路西段下桥口，应提前下桥。

非机动车通过此节点时由于非动车通道并没有完善，部分方向仍机非混行（如沙口路原立交南北方向）。