这是交通安全法实施条例的规定

别怪老杨较这个真儿，他是为咱好

这几天，央视走基层节目连续报道了我市普通交警杨华民的事迹，节目中杨华民与一个骑电动车过斑马线的市民“顶牛”的镜头令人印象深刻。

很多人心中有一串疑问：那么宽的斑马线，骑着过与推着过到底有啥区别？杨华民为啥那样较真？骑车人下车推着走又难在哪儿？

记者 吴淑娟

>>>镜头回放

（旁白）：老杨所在的花园路农业路口，是郑州市交通压力最大的路口之一……我们发现老杨每天纠正违章有两三百起，其中90%是针对行人与非机动车的。

杨华民：下车推行，不要骑，跟着行人走路，这样大家都安全，下来吧，下车，下车走路……

市民：我推着不习惯。

杨华民：我跟着你，这个信号灯你必须给我拐回去，民警好心劝你你不听，非得吵你才听，这回不会走，下回还不会……

寻找 法律依据

非机动车横过机动车道就得下车推

杨华民为啥这样较真？他是依据什么来较这个真的？

我首先查阅了《中华人民共和国道路交通安全法》，其中第三十五条规定：机动车、非机动车实行右侧通行。这说明，骑车从路口靠左侧通过马路时是逆行，属于违法行为。

在随后查阅的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中，我找到了依据：第七十条 驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。

该条例由国务院于2004年4月30日颁布，与《道路交通安全法》同时于2004年5月1日起施行。

调查 实际执行

一般靠左逆行的才被要求推车走

早上9点，在桐柏路与宏河路口，车流量不大，一分钟内共有28辆非机动车穿过路口，全部都是快速骑过去的。

我询问一位电动车主，是否知道应下车推着过斑马线，对方回答：“这里车又不多，没必要吧，这样过马路快。”

沿桐柏路向北至淮河路口，11点左右，人流、车流量较大，大约有一半靠左前进的自行车和电动车主，在过斑马线时能自觉或在协管员劝说下步行通过。

在这个路口东南角执勤的协管员刘芳说：“这个路口有快速公交站台，旁边还有淮河路小学，早晚高峰期人车可多。”

正说着，一位男士骑电动车从路东侧斑马线逆行拐到桐柏路向南驶去，刘芳扬起红旗，高声提醒“请下车推着过马路，注意安全”，但对方一扭脸，加速横着穿过马路。

“骑车过斑马线是违章行为，很危险的，但好些人不听劝，还骂我们多管闲事，难听话多了。”刘芳说。

而在大学路淮河路口执勤的交通协管员吕女士讲了自己对推车过马路的认识：“正常右侧走的能骑着过，在左侧逆行的按规定得推着走。”

在大学路淮河路口，我随机询问了10位骑非机动车的市民，只有3位知道过斑马线应该推着走，另外7位则表示“不理解，不知道”。

教训 真实发生

电动车逆行过路口容易出事故

“很多非机动车驾驶员不光不推车过马路，还贪图方便逆向行驶，这存在极大的交通安全隐患。”

昨天中午，在大学路陇海路口，正在执勤的交警三大队张警官解释了为何自行车、电动车逆行通过斑马线时必须要下车推着过。

“道理很简单，斑马线上行人多，逆行骑车时，对面正常骑行的非机动车速度一般较快，也没有避让意识，很容易因避让不及产生碰撞。”

“另外，还有一个重要的原因是，如果直向逆行的非机动车高速通过路口，很可能与横向右转的机动车发生碰撞，特别是在绿灯只剩几秒，红灯将要亮起时，右转机动车的司机往往会踩油门加速行驶。”

张警官痛心地说：“就在前几天，前面一个路口就发生了一起电动车逆行和右转机动车相撞的事故，电动车主当场死亡。”

记者 张翼飞 图