因销售不畅、燃油价格上涨等原因，超过六成的汽车类上市公司在第一季度出现业绩同比下滑。其中，整车类公司的业绩分化加大，充分体现出各公司产品竞争力的差异。业内预计，乘用车和客车市场有望回暖，而商用车市场短期内仍难好转。

由于汽车市场整体销量的下滑，汽车行业整体在第一季度的业绩状况不尽乐观。据统计，24家汽车整车企业在今年第一季度合计实现营业收入2163.08亿元，同比增长9.18%；实现净利润104.94亿元，同比下滑了1.04%。不过，仍有8家整车公司由于销量稳定增长而实现业绩的同比增长。

业内人士分析，汽车销量下滑的原因，除了上年同期的高基数外，还有国内油价的不断上涨。来自中国汽车工业协会的数据显示，今年第一季度，我国汽车产销量分别为478.43万辆和479.27万辆，同比分别下降1.83%和3.40%。其中乘用车的产量同比增长1.10%，销量同比下降1.25%；商用车的产销量分别同比下降11.40%和10.60%。

整体看来，市场占有率较高的中通客车和宇通客车业绩保持稳定较快的增长。中通客车第一季度的净利润同比增长56.36%。宇通客车的营业收入和净利润的增幅分别也达到32.79%和31.41%。而其他客车企业却出现了不同程度的业绩下滑。

在合资公司的销量引领下，上汽集团销售呈现平稳增长的态势，整车销售114.19万辆，同比增长8.14%，超过市场整体水平；净利润也同比增长了6.95%。而长安汽车则没有这么幸运，由于一季度公司汽车销量同比下滑，且来自合资企业的投资收益减少，致使公司的净利润同比下滑了79.73%。

自主品牌方面，在SUV车型畅销的带动下，长城汽车的销售收入和净利润增幅分别为25.57%和24.94%。据公司介绍，由于SUV产品二次购车比例达到70%，公司预计SUV的快速增长能延续至明年，后年起销售增速才会开始放缓。