从以JEEP为代表，侧重实用功能的官车、专业用车，到对颠覆传统的高端SUV或者讲究实用的经济型SUV，再到以东风本田C-RV、北京现代IX35为代表的事业生活完美结合、公路和越野兼顾的新一代城市SUV，其中深刻体现出了现代人对本能释放、对自由追求的汽车消费潮流和趋势，也体现出汽车的流行时尚和演进轨迹，尤其是近十年，SUV已逐步从“小众”转变为“大众”，就连一向文弱彬彬的女性朋友也开始疯狂追捧。记者 白贺

经济型SUV

引领产销两旺市场局面

随着经济的发展，人们生活水平的提高，以及开放的步伐加快，SUV迎来了高速发展期。其中，最富有标志性意义的是经济型SUV的异军突起，并在2002年、2003年达到了顶峰。

2002年，中国乘用车市场开始呈现井喷态势，大批商用车厂商急于进入乘用车市场，却苦于上不了发改委的轿车目录。同时由于SUV行业的技术门槛低，急不可耐的商用车厂家们开始走上了“曲线救国”的路子，进入SUV行业。于是，不长的时间内，包括东南富利卡、北汽福田等30多家企业纷纷杀入这一细分市场。市场开始出现经济型SUV产销两旺的局面。

豪华SUV 代步需求远远抛掷脑后

汽车工业的高速发展为各个细分市场提供了广阔的扩展空间，随后的几年，高端SUV也开始萌芽。一些新兴的年轻的高消费阶层，在消费观念上完全颠覆了“专业用车”阶段的SUV，而是在兴趣主导下，以玩越野车的心态，推动了纯越野车在国内的发展。价格在七八十万元区间甚至上百万元的悍马、路虎、保时捷凯宴、宝马X5、奔驰ML350、VolvoXC90、林肯“领航员”等正以其越野性、安全性和舒适豪华性，越来越多地被中国富人列入家庭第二、第三辆车的选购视野。

总结起来，豪华SUV高端化、私属化、个性化并重。其拥有者完全以玩车的心态，代步的基本需求已远远被抛掷脑后。

城市SUV 舒适、越野、商务三位合一

“80后”的迅速崛起为SUV拓展出新的细分领域。

最近几年应运而生的城市SUV则兼顾轿车的舒适、传统SUV的越野，以及后来衍生而来的跨界SUV甚至还“分担”了部分商务功能。

需求决定市场，和这一日益庞大的消费群体的崛起相一致，那些定位为城市SUV，兼顾城市公路和越野的中高级SUV，开始在市场上受宠。典型车型有东风本田C-RV、北京现代IX35、一汽丰田RAV4以及东风悦达起亚狮跑等。

综合而言，城市SUV代表的生活哲学是事业和生活的完美结合，自由本能的完美演绎。一方面能很好地商务应用、公路驾驶，另一方面，还具有不错的越野应用、个性及情趣。

【十年】

经济型SUV

热销年代：2002年~2003年

代表车型：东南富利卡、北汽福田等

时代特征：当时由于SUV行业的技术门槛低，急不可耐的商用车厂家们开始进入SUV行业。不长的时间内，包括东南富利卡、北汽福田等30多家企业纷纷杀入这一细分市场。市场开始出现经济型SUV产销两旺的局面。

豪华SUV

热销年代：2004年至今

代表车型：悍马、路虎、保时捷凯宴、宝马X5、奔驰ML350等

时代特征：豪华SUV高端化、私属化、个性化并重。其拥有者完全以玩车的心态，代步的基本需求已远远被抛掷脑后。其越来越多地被中国富人列入家庭第二、第三辆车的选购视野。

城市SUV

热销年代：2006年至今

代表车型：东风本田C-RV、北京现代IX35、一汽丰田RAV4以及东风悦达起亚狮跑等

时代特征：城市SUV代表的生活哲学是事业和生活的完美结合，自由本能的完美演绎。一方面能很好地商务应用、公路驾驶，另一方面，还具有不错的越野应用、个性及情趣。越来越多的女性也加入SUV的追捧行列。从市场供需关系上看，传统的紧凑型车，甚至彰显身份的豪车轿车已经满足不了她们的个性需求，“边享受边越野”或许才是她们最看重的。