2012款睿翼

“弯道王中王”再逞威风

近日，2012款睿翼正式上市。5月19日，在广汇河南裕华紫光和河南弘通联合举行的媒体试驾上，大家切身感受其带来的惊喜。作为换代车型睿翼，车体线条更加舒畅，车身上几条看似随意的弧线很好地起了“点睛之笔”的作用，斜挑的柳叶大灯也韵味十足。值得一提的是，2012款睿翼的前脸进气格栅一改过去的网状设计，取而代之的是向睿翼轿跑车型看齐的“飞翼式”设计，风格大胆、前卫，充满力量和筋肉感。

本次试驾的是睿翼2.5L自动挡车型。在静止状态下缓踩油门启动，发动机与油门的配合相当合拍，动力反馈非常迅速，在都市塞车路段跟车防加塞的作用可见一斑。若是用“地板油”的暴力猛踩油门，仪表盘的转速迅速飙升至红区，推背感明显；在车速达到40公里后，转数稳定在4000转左右。据悉，这是2012款睿翼最能发挥发动机功效的转速区间；当车速达到80~100公里时，转速已经回落到2000转左右，期间整个加速过程不超过10秒。而在悬挂方面，运动风格的硬朗调校使得2012款睿翼的路感更清晰，在过弯过程中具有很好的稳定性，侧倾也不明显。其次，2012款睿翼也没有忽视后排的舒适性，多连杆后悬挂使车辆在经过起伏路段时能够很好地减轻震动，大大提高后排乘客的舒适感。屈彦飞