第B02版:观点 上一版3  4下一版
不愿在合资里搞自主
应该将停车发展成为产业
经销商要“变”才能“通”
汽车产业能忽视新新一代吗?
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不愿在合资里搞自主
日本汽车正在失去竞争优势

不愿在合资里搞自主

“让我选择的话,如果宝马愿意把技术给我,让我在中华里面干,我觉得比在华晨宝马里面搞自主好得多。谁都简单。如果非要在合资企业里搞,咱也不怕,折腾呗,劳民伤财。”

华晨汽车集团董事长 祁玉民

日本汽车正在失去竞争优势

“在占全球汽车市场约1/4份额的中国市场上,日本车企陷入苦战,与大众、通用的差距拉大。其最得意的混合动力(HV)汽车,去年在华销量仅3000辆左右,这对于年销量超过1800万辆的中国市场而言,几乎可以忽略不计。汽车热销的金砖国家,也在逐渐视汽车为“代步工具”,对低价的偏向高于对高质量的追求,强调精工制造的日本汽车与当地品牌相比正在失去竞争优势。”

亚太政经 蔡成平

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