一汽佳宝V70Ⅱ推出微车保修新政

三年十万公里或成新标准

三年十万公里的“豪华”保修政策，为全新上市的佳宝V70Ⅱ代平添了超过万元的价值激增，服务标杆的树立令其有了“一辆更顶一辆半”的大幅度价值提升。面对同行业普遍两年六万公里的保修政策，佳宝V70Ⅱ代的保修政策业已引起了人们对微车行业保修政策的思考，不少微车客户甚至提出：“三年十万公里是不是应该成为保修政策的新标准？”

与微车行业内约定俗成的两年六万公里保修政策相比，佳宝V70Ⅱ代的三年十万公里保修政策有着相当明显的优势，为客户带来了最为直观的利益。不仅如此，佳宝V70Ⅱ代的保修范围涵盖高达全车95%的零部件，比如后视镜都是三年十万公里保修，实实在在的服务。除覆盖日常零部件外，其保修政策还涉及全车保险杠、手柄以及后视镜等这些易损零件，如佳宝V70Ⅱ代的三滤、火花塞、轮胎等易损零部件的质保期不同程度的延长了3至6倍，而且零部件在保修期内可享受多次免费更换，如遇发动机故障，作为厂家的一汽吉林则直接为客户换一辆新的佳宝V70Ⅱ代。经测算，佳宝V70Ⅱ代因保修政策优势所带来的二手车增值及售后的服务增值部分，折合为客户节省用车支出超过万元。正因如此，微车客户对于三年十万公里的保修政策呼声更高，它实现了客户对于车辆“增寿、增程、增值”的期望，并且打破了微车行业多年以来的“两年六万公里”的保修“潜规则”。

近年来，诸多汽车厂家都在寻求多种方式提升自身的品牌价值，其中包括了产品与服务等诸多因素。一汽吉林则结合市场的不断变化从售后服务着手，凭借多年的市场服务积累以及自身的技术、资金优势，引领、提升行业服务体系变革，在不断完善自身产品的同时，充分挖掘售后服务的潜力，填补市场空白，以创新的思维付诸于实际行动。三年十万公里保修政策，不仅要求作为产品的佳宝V70Ⅱ代要有过硬的品质，对佳宝V70Ⅱ代厂家——一汽吉林的企业采购体系、生产质检体系、销售服务体系也提出了超过行业标准的更高要求。相对佳宝V70Ⅱ代业界唯一的三年十万公里保修政策，其他微车厂商两年六万公里的保修政策，被客户质疑厂商诚意不足亦在所难免。

另悉，在北京车展刚刚上市的佳宝V70Ⅱ代，凭借外观大气、配置丰富及技术先进等优势，迅速成为广大客户关注的热点，以及“一辆等于一辆半”的服务增值，作为同级车中最高的保修标准，受到客户的广泛称赞。同时，三年十万公里的保修政策也让佳宝V70Ⅱ代走在了微车售后服务的最前沿，被业界专家视作微车服务的新起点。