买车容易养车难

易损部件及时换

人们常说“买车容易养车难”。汽车跟人一样，时间长了，如果不注意日常保养，一些零部件很容易出现问题，影响行车安全。

汽车易损零部件，顾名思义就是汽车零部件中那些最容易受损、需要及时更换的零部件。像火花塞、刹车片、皮带等易损零部件，需要车主随时随刻着重关注。记者 谢宽

火花塞：两万公里要更换

火花塞直接影响发动机的加速性能及油耗表现，如果平时不注意保养或者不及时更换，会直接影响到发动机的工作。

据了解，目前汽车使用的火花塞，一般有普通火花塞、铂金火花塞两种。通常情况下，普通火花塞需要两万公里更换。而铂金火花塞造价相对较高，使用寿命也较长。一般情况下，4万~6万公里更换即可。目前市面上还有一种铱金火花塞，这种材料比铂金的熔点要高，更加适合高性能发动机在长时间、高转速情况下使用。这种火花塞6万公里左右需要更换。

此外，发动机冷热机启动困难、多次启动才能着车，着车后怠速不稳、加速不良、动力不足，当车主在行车时遇到这种情况，就说明火花塞出现了问题，即使不到火花塞的更换里程，也需要进行更换。

正时皮带：6万公里要更换

正时皮带属于橡胶件，即使不使用，时间长了，橡胶也容易老化。正时皮带属于耗损品，一旦发生断裂，将严重影响发动机内各个部件的工作。同时，极有可能导致气门与活塞撞击而发生严重毁损。因此，正时皮带一定要按照厂家规定的里程或时间进行更换。一般情况下，发动机正时皮带最好在6万公里时进行检查或者更换。不过，如果汽车用的是正时链条，就不需要遵循这个标准了。

刹车片：依个人情况而定

刹车片属于易耗品，尤其是经常在市区道路行驶的车辆，经常制动、刹车，正常情况下都会对刹车片造成磨损。再加上一些车主开车习惯不好，急踩、频踩更容易加大刹车片的磨损。一般五六万公里就需要更换了，但也要因个人的驾驶习惯而定。一般情况下，车辆都在刹车片的临界处装有一个金属片，如果刹车片磨损到这个临界处时，踩刹车时就会听到刺耳的摩擦声，这时候一定要更换刹车片。不要等摩擦材料都磨没了才更换。

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