随着发展，人类面临着全球气候变暖的现实，面临着资源逐渐匮乏的现状。人们对电动车的要求已从简单的代步工具，到今天的绿色、节能、环保、耐用等功能。在此大环境下，作为电动车行业的领军企业，江苏新日电动车股份有限公司相继研发了同步变频电机、新新动力电池等高端技术产物，明确了好车的最新标准。

记者 樊无敌

消费者纷纷购买新日同步变频电动车

小王不仅是一位环保拥护者，更是一位电动车爱好者，在电动车发展的数十年间，前前后后相继购买过数辆电动车，上到豪华款、下到简易款无不在其涉猎范围之内，对于骑行电动车，他可以称得上是专家级的人物，电动车对于他，也不仅仅是代步工具，更是一种快乐的体验，但有一个问题却有时会让他的快乐打折扣，电动车的爬坡能力不够强。

小王家处于丘陵地带，在出行的路上会经常碰到爬坡的情况，坡度小的时候，骑电动车还无障碍，碰到陡峭些的地方，就需要推行上去，很不方便，虽然换了好几辆电动车，但问题一直没有得到解决，当年几个电动车友，都相继换了摩托车，只有他一个人，还在不停的尝试着。2011年，看到新日电动车推出了同步变频动力电机电动车，小王决定买一辆看下。

“新日同步变频电机就是好，不但动力大，噪音也小，自从换成这辆车子后，我就再也没有推车上过坡了，现在朋友也不劝我换摩托车了，都纷纷换成了新日同步变频的电动车，我们现在又是一个车队了。”在被问到新车感觉如何时，小王向笔者讲。当谈到新日新近研发出的新新动力电池时，小王和几个车友都笑了，原来他们早已将同步变频加新新电池定义为了好车的新标准，都已为爱车换过了电池。

12年成功研发新新动力电池

李叔家在广袤平原上的李家庄，虽经济优越但位置偏僻，离镇上和县城都很远，每次上街都要骑差不多近两个小时的自行车，很是吃力。于是电动车一兴起，就受到了村人的一致喜爱，很快取代自行车成了大家新的代步工具。但因电动车电池能量有限，车子的骑行距离只够一个来回，偶尔在街上逛逛，可能就要面临没电的危险。为此，全村所有的电动车都是电动自行车，豪华款的电动车就成了大家的一个渴望。

2012年，新日电动车推出了同步变频加新新动力电池的电动车。5月，随着“以旧换新 新动中国”大型广场促销活动的信息一起传到了李家庄，在工作人员的保证下，李叔决定换辆新日豪华款电动车尝试一下。

从县城将车子骑回了家，电量显示足，再到县城走一圈，到家时电量显示还有剩余，李叔乐坏了，赶快把这一好消息告诉了村人，以旧换新的活动，一天之间，李家庄几乎所有的电动自行车均换成了新日电动车，多年的夙愿得到了实现。

众所周知，电机、电池是电动车的两大核心部件，决定了电动车的行驶里程及使用寿命。为了做出更适合消费者使用的产品，新日电动车12年来致力于该项的研究，无数次试验之后终于有了成功，研发出了同步变频电机加新新动力电池的电动车，带来了全新的好车标准。

新新电池突破行业6个月换新标准

新日同步变频动力电机，不仅在结构设计上大胆突破，而且采用的是三相工作原理，确保电机运行稳定性的同时，大大提升了电机的负载能力和电能的利用率，动力更是普通电机动力的1.27~1.59倍，大大增强了爬坡能力的同时减少了百米起步时间。

同步变频电机采用行业最先进的密封技术，不会因为路况和雨天的影响，使电机进水或灰尘。避免了内部元件的腐蚀，有效延长了电机自身的使用寿命，增加了电动车的实用性，再次带动了行业技术的革新，推动了电动车电机技术的进步。

“新新电池”（新日电动车专用蓄电池），12个月换新，突破行业6个月换新标准。据了解，新日新新电池，率先采用纳米技术，提升电池性能，采用无损探伤检测技术，机器人极板焊接设备，多层固化极板，新充电活化等工艺，使用进口纳米吸气相二氧化硅，添加稀土金属盒有机溶剂，严格按照国际精铅标准制造而成。质量过关，方能承诺，新新电池12个月就地换新，突破了6个月换新、6个月换维护电池的行业标准，大幅度增加了电池的使用寿命，降低了消费者的使用成本，适应绿色环保。