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桐柏路建设路口 下雨就淹 逢雨就堵 雨后积水很快排走 昨天上午,郑州的雨忽大忽小,时断时续。 上午9点半左右,记者来到桐柏路建设路口,这里一直是个著名的积水点,到现场一看,果然又是一片汪洋。 以建设路为界,南北两侧,都有大量的积水,特别是北段,从建设路直到棉纺路的数百米的范围内,形如湖泊。每当有机动车开足马力从水中冲过时,带起的水流如同汹涌的海潮。 雨停后,此处积水昨天下午3点前排走了,好多想“看海”的网友恐怕要失望了。 记者 张翼飞 文/图 熄火的女司机急得掉泪 在这个路口,交警二大队三中队的3名交警在执勤。中队长黄晓伟说:整个西区,这个路口是最容易积水、也是最容易因积水导致交通瘫痪的路段,所以对负责这一辖区的他们来说,每有较大的雨水降临,他们会立刻赶到现场,疏导交通、指挥绕行。 正在此时,一辆丰田车在水中熄火,开车的女司机是个新手,从车里出来急得直掉泪。黄晓伟和一名交警上前帮助她把车从积水中推出来。 黄晓伟说,早上7点多来到这里时,已经有七八辆车在水里熄火了。记者在现场的3个小时中,又有五六辆车在水中动弹不得。 一辆熄火的奔驰车的车主电话通知了保险公司来救援。 保险公司的工作人员赶到后,忙着拍照取证。这家保险公司今天特别忙,所有的工作人员、包括内勤人员都出动了,原因基本都是汽车在积水中熄火。除了这里,西三环等处的积水中也有很多汽车熄火。 排水口“突突”向外冒水 这个交叉口窨井不少,全部打开了盖子,套上了铁网在排水,但并不见水位下降,而是“突突”地向外冒水。 上午10点多,市政工作人员来现场清理排水口杂物、竖立警示标志。 市政管理处养护三所所长张军生说,造成这处路段大面积积水的原因有三: 一、雨水来得急,雨量比较大,排水管线小,一时跟不上。 二、此处地段地势低洼,上游和周围的积水容易在这里汇集,难以消退。 三、最重要的原因是牵扯到地铁施工,排水系统切断后改了线,各种维修管网改造之后,现在还不够完善,特别是局部管口不能发挥作用。整个系统的排放能力正在逐步恢复,需要有个过程。一旦地铁修好,将重新整修排水系统。 为什么不派移动泵车来抽水? 当问到为什么不用应急移动泵车来抽水时,张军生回答道:“用移动泵车对路网要求高,需要有蓄水池,我们也正在积极排查,如果条件允许,可以紧急调用。” 现场的李先生对这一带路况相当了解,他解释说:“调泵车抽水肯定没问题,问题是,抽出的水没地方排,因为附近没有金水河等可供调蓄的空间。” 看样子,只能等到地铁施工全部结束之后,这里的积水问题才能彻底得到解决。 积水中,无论是行人还是车辆都要涉水而行。 堵车一线,向东已延伸到建设路嵩山路口。 关于在全市消防安全重点单位中开展四个能力建设自我评估的通告 河南省公安厅关于消防安全重点单位开展四个能力建设自我评估的通告 根据公安部《关于消防安全重点单位实行消防安全“户籍化”管理工作的意见》(公消[2012]164号),消防安全重点单位应当落实消防安全主体责任,扎实开展消防安全“四个能力”建设并定期实施自我评估,真正实现“安全自查、隐患自除、责任自负”。现就有关要求通告如下: 一、消防安全责任人是消防安全重点单位“四个能力”建设自我评估工作的第一责任人,消防安全管理人具体负责自我评估各项工作的开展。 二、消防安全重点单位开展自我评估时,要严格按照当地公安机关消防机构印发的《消防安全重点单位“四个能力”自我评估报告备案表》明确的检查消除火灾隐患能力、组织扑救初期火灾能力、组织人员疏散逃生能力、消防宣传教育培训能力建设等重要内容,按照规定的评估标准、评估方法开展自查检查。 三、消防安全重点单位应于2012年7月份开始,每月全面开展一次消防安全“四个能力”自我评估,并于当月25日前将纸质评估资料报当地公安机关消防机构备案。 四、公安部完善互联网社会单位消防安全信息系统后,消防安全重点单位应当每月通过该系统向当地公安机关消防机构报告“四个能力”自我评估情况,每月最后五日为评估情况报告备案时间。 五、消防安全重点单位对“四个能力”自我评估发现的问题和工作薄弱环节,应制定切实可行的整改措施并及时整改,切实提高消防安全管理水平。 六、各级公安机关消防机构要将消防安全重点单位“四个能力”建设自我评估情况纳入日常监督检查内容,结合单位上报评估情况开展针对性的抽查,对不认真落实消防安全主体责任、存在火灾隐患和消防违法违规行为的,依法实施行政处罚。 特此通告。 河南省公安厅 二0一二年六月二十七日 全市各消防安全重点单位: 为全面实行重点单位消防安全“户籍化”管理,切实提高社会单位消防安全“四个能力”建设水平,现将省公安厅下发的《关于消防安全重点单位开展四个能力建设自我评估的通告》全文予以公布,请认真组织评估,并广泛张贴到各自单位的显著位置。 郑州市消防支队 二0一二年六月三十日 |
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