![]() |
第A35版:时政新闻 | 上一版3 4下一版 | ![]() |
|
||||||||||||||||||
|
||||
本报讯 今后,我省将统筹建立以普通公路为主的非收费公路和以高速公路为主的收费公路两个体系,推进普通干线经营性收费公路回归公益性公路的各项工作。昨日,记者从省政府获悉,省政府办公厅转发了由省发改委、省财政厅、省交通运输厅等部门制定的《关于贯彻落实国办发〔2011〕22号文件精神进一步完善投融资政策促进普通公路持续健康发展的实施意见》。 普通公路是指除高速公路以外的为公众出行提供基础性普遍服务的非收费公路,由普通国省干线公路和农村公路组成,是保障经济社会发展和人民群众生产生活的重要公益性基础设施。 值得关注的是,我省提出,将多渠道筹集资金,增加普通公路投入。积极争取国家扩大我省地方债券发行规模,利用地方债券支持普通公路发展。同时,将探索建立符合普通公路公益性质的市场融资方式,鼓励社会资金支持普通公路发展,通过BT(建设—移交)、拍卖道路冠名权与广告权、企业赞助等方式筹措普通公路发展资金等。 我省提出,到“十二五”末,国省道通车里程达2.7万公里左右,其中二级及以上公路通车里程达2.1万公里左右。记者 裴蕾 “十二五”末,国省道通车里程达2.7万公里 我省出台举措 力促非收费公路建设 |
3上一篇 下一篇4 |
版权声明 @ 中原网 网站版权所有 |