第A37版:畅通郑州白皮书(2012~2014) 上一版3  4下一版
畅通郑州白皮书(2012~2014)
      
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畅通郑州白皮书(2012~2014)
金水路疏堵工程示意图
花园路-紫荆山路立交工程 花园路区域分流道路
两环十七放射景观廊道建设
高速公路出入市口立交布局规划图
都市区十条快速通道及生态廊道建设

(征求意见稿)

5.金水路、花园路准快速化工程

开工建设紫荆山-花园路立交二期工程隧道、经三路-城东路隧道、未来大道下穿金水路隧道、东明路下穿金水路隧道,完成黄河路下穿铁路编组站隧道工程建设,完善区域分流和交通微循环,增强金水路东西向通行能力,金水路准快速化工程预计2014年上半年投入使用。

实施花园路两侧南北向经二路、东明路等道路的打通工程和东风渠4座桥梁建设,分流花园路南北向交通压力。建设东风路、黄河路、农业路下穿花园路,紫荆山路下穿东西大街、陇海路,航海路、京广铁路等立交工程,提高花园路整体通行效率,预计2014年底投入使用。同时,配合“支路右进右出、高峰时段主次干道限左”的交通组织形式,确保金水路、花园路主流交通的畅通。

9.支线路网工程

完善中心城区主干路、次干路、支路网系统,提高中心城区道路系统整体承载和微循环能力。2012~2014年共计划修建175条道路(详见附件),总长度200公里,中心城区基本形成路网结构合理、通达性较高的交通服务体系。

6.16个高速公路出入市口工程

以全国和中原经济区公路网规划为依托,2012年重点推进16个高速公路出入市口工程中尚未开工的107辅道与连霍、中原路与西南绕城、郑新快速通道与西南绕城等互通立交及连接线项目。

7.10条都市区快速路工程

强化都市区快速通道网络延伸、辐射,积极推进交通一体化发展。2012年全部开工建设市域内10条放射性快速通道,年底前实现郑汴物流通道、郑新快速通道等5条在建项目共165公里通车目标,2013年实现5条新建项目部分路段通车,力争2014年10条快速通道全部通车,形成430公里的都市区骨干路网框架,强化中心城区与外围组团及新城之间的道路交通联系。与此同时,进一步完善都市区次级骨干路网,3年内计划开工建设通往新市镇道路50条,共计566公里;通往新型社区道路160条,共计767公里。

8.“两环十七放射”生态廊道改造提升工程

“两环十七放射”即郑州市中心区域“环形加放射”快速路网体系。“两环”为三环路、四环路。“十七放射”指从三环向外辐射的17条放射道路,分别是金水东路、商都路、机场高速、郑新路、中州大道南段及北段、大学南路、嵩山南路、郑密路、航海西路、中原西路、郑上路、化工路、科学大道、江山路、京广快速南延线及北延线。“两环十七放射”道路总长度365公里,是完善城市组团、产业集聚、新型社区和引领项目、发展经济、改善环境的重要基础设施,是郑州市重要的交通道路网和出入市口。

2012年年初以来,在提升“两环十七放射”道路建设的同时,对两侧50米内违章和临时建筑实施拆迁,按照生态环保的出行理念,规划50米内构建绿廊加漫步道体系,融入人行步道、自行车道、公交港湾、绿岛加油站等公建设施综合体。达到“公交进港湾,行走在中间,辅道在两边,休闲在林间”的交通景观效果。

10.停车场建设工程

在停车供需矛盾突出区域,因地制宜地规划布局立体停车场,将停车场纳入市政设施建设和市、区两级财政预算,形成政府投资与社会投资相互结合的建设模式,以“小而多”的机械式立体停车为主,强化停车场建设。2012年完成5万个停车位建设,3年内累计新增停车泊位12万个以上。

      
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