“两环十七放射”首条通车道路

科学大道西延工程高新区段全线通车

西延6公里，去荥阳更快了

高新区全力打造科学大道为“新兴产业+生态人文”的景观中轴线

昨日上午8点50分，科学大道西延工程高新区段的两旁站满了村民，大家企盼已久的直通绕城高速的路科学大道西延工程高新区段正式全线通车。

宽阔的双向8车道，一路畅通无阻的路况，不禁让人发出一个字“爽”！

据悉，这也是我市全面推进“两环十七放射”以来的第一条通车道路。下一步，高新区将全力打造科学大道为“新兴产业+生态人文”的景观中轴线和郑州市标志性景观大道。见习记者 董艳竹/文 记者 张翼飞/图

市民说

科学大道西延6公里，去荥阳更快了

昨日上午9点，4辆挂着大红花的大巴车由西往东在科学大道高新区段缓缓行驶，这也标志着我市“两环十七放射”中的科学大道西延工程高新区段正式全线通车。

科学大道高新区段东起西三环，西至绕城高速，全长12.9公里，全线双向8车道，红线60米，两边配置50米绿化带。

科学大道西四环至绕城高速段于今年6月份开建，总投资1.82亿元，全长6公里。

“早就盼望着科学大道祥营村这段路打通呢，以前想从高新区到荥阳，必须绕至枫香街或化工路，路程至少六七公里，仅绕路就需要15分钟左右，路况也不太好。”路旁站着的李先生告诉记者，现在通车后就不用再绕远路，直走科学大道，向西至牛寨路口右拐再往西走，就可以直接到荥阳，原来需40分钟的路程，现在只需20分钟左右就可以了。

据介绍，科学大道高新区段，北侧坐落着解放军信息工程大学、郑州大学、郑州轻工业学院3所全省一流高校，南侧拥有中铁隧道、郑州机械研究所、中棉所3家国家级重点实验室；东西串联起国家大学科技园（东区）、中原广告产业园、郑州IT产业园等一批电子信息主导产业重点项目。

“科学大道高新区段的打通，我们单位的同事们都可高兴，以前开车到单位要几经周折，现在一条宽马路直通到单位门口，想想都觉得兴奋。”郑州机械研究所的高级工程师李先生激动地说。

记者体验

宽阔的双向8车道 一个字“爽”

新开通的科学大道高新区段的具体路况如何，记者昨日首先体验了一把。

昨日下午3点57分，记者来到科学大道西四环路口。

往前一看，双向8车道的宽阔大马路，醒目的交通标志线，着实令人眼前一亮。

“走在这样一条宽广的大路上，那就是一个字‘爽’。”行驶在这条宽广的大马路上，如此好的路况，令记者情不自禁地说。

4点02分，记者顺着科学大道一路往西，仅用5分钟就来到张五寨路口。记者看到，路两边的市政工作人员还在画着交通标志线，负责园林绿化的工人师傅们也正在加紧干着手头的工作。

“路修好了，往后出门就太方便了，而且路还这么宽。”张五寨的一位村民告诉记者，以前去市里走的可谓是“乡间小路”，遇到天气不好的时候想出门干活都有点难，现在顺着这条大马路去市里打工也方便多了。

新的变化

公交有望通至郑州轻工业学院新区门前

科学大道的一旁坐落着3所全省一流高校，学生的出行，尤其是郑州轻工业学院新区何时通公交，之前就有不少学生向本报反映这一问题。

“原来想去市里买点东西，就必须先从学校门口坐小三轮或小面包，绕过祥营村，走到科学大道上才有到市里的公交车。每逢周末、节假日时，就更不用提坐车多难了，有时候连小三轮都挤不上。”郑州轻工业学院新区的一名大三学生坦言，虽然有一辆325路小公交从新区发车，但学生客流量太大，根本没法承担这么多学生的出行。现在科学大道祥营村这一段打通了，接下来比较关心的是公交车何时也能往西延伸，学生出行难的问题何时能有所缓解？

科大学道高新区段正式通车后，公交车什么时候能覆盖？对此，记者联系到了市公交总公司。一名工作人员表示，快速公交扩展工程将向西覆盖高新区，目前各项工作正在有序推进，预计年底可建成通车。科学大道向西打通后，将根据高新区客流需求以及路网建设对高新区公交线网进行优化调整，届时，轻工业学院学生的出行问题将作为高新区公交线网优化调整的重要方面。