第A07版:畅通郑州 上一版3  4下一版
郑汴物流通道通车
全程不设收费站
5座环城高速互通式立交开建
地铁1号线
进入装修阶段
      
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郑汴物流通道通车
全程不设收费站
道路全程采用一级公路标准,设计时速100公里

郑汴物流通道通车

全程不设收费站

道路全程采用一级公路标准,设计时速100公里

本报讯 今后,从郑州到开封除了走郑开大道、连霍高速(郑开段)、310国道(郑开段)以外,又新增加一条直接通往开封的双向8车道大道,可以实现两座城市之间道路客货分离,分流郑开大道交通压力,全程不设收费站。

自建成通车以来,郑开大道车流量迅猛增加,但全线禁行货运车辆,两市之间急需增加能够满足货运物流交通的快速通道。而就在10月27日,为实现两座城市之间道路客货分离的郑汴物流通道正式通车。作为郑州市10条市域快速通道之一的郑汴物流通道,被市民看成是第二条“郑开大道”,2009年开工以来,备受郑汴两地市民关注。

郑汴物流通道与郑开大道平行,起点位于郑东新区商鼎路与京港澳高速分离式立交处,终点位于开封市宋城路与金明大道交叉口转盘处,其中,郑州市境内全长32.06公里,开封段长12.57公里。该路全程采用一级公路标准建设,道路规划总宽69米,路基宽44米,双向8车道,设计行车时速100公里,全程不设收费站。

该项目的建成通车,对于进一步完善郑州都市区交通路网体系、加快郑汴融城步伐、改善投资发展环境、提升郑州城市形象、助推中原经济区建设,具有十分重要的意义。

记者 李雪 通讯员 秦丽娟

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