整个检测过程只需要20分钟

通不过环检，上路罚款200元

随着机动车数量不断增加，机动车尾气污染问题日益突出。

根据郑州市公安局车辆管理所数据，截至8月20日，郑州市机动车保有量已突破200万辆，市区达100万辆，机动车保有量位列全国省会城市第四位。机动车尾气是PM2.5的主要来源之一，已严重影响到我市人民的身体健康。

虽然《郑州市机动车排气污染防治管理办法》（以下简称“办法”）要到12月1日才正式实施，但该办法中的核心规定——实行机动车“两检合一”却已于10月1日在我市的16个机动车安检机构全面开展了。

昨日，记者跟随“郑州环保世纪行”采访团走访了市区内几家机动车检测点，实地瞧一瞧，参加年检的车辆有没有贴上绿色或黄色环保标签。

记者 黄盈

通讯员 马岩 康红霞

机动车先环检，再安检

“两检合一”是指车辆在一个检测站，通过一次检验，就可取得安检、环检两个合格标志。

昨日上午9点半，记者来到南三环郑平公路附近的郑州市公安局机动车辆检测中心。在现场看到，该检测中心已实现“两检合一”，而且尾气检测被安排在安检程序第一关。

只见一辆轿车驶上检测线，检测系统显示屏上出现“请插入探头”字样。探头插入汽车排气管后，检测线开始自动检测，车辆模拟道路状况开始加速，排气管冒出股股浓烟。

记者在一旁的检测仪器上看到，该机动车的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物的含量清晰显示出来。接着，轿车才开入安检检测线上，经过一系列自动检测过程，各项指标均未超过限值，检测结果合格。

记者计时发现，从机动车进行尾气检测到最后检测报告出炉，整个过程仅仅花了20分钟。

环检不合格上路，罚款200元

在检测中心的办事大厅内，不少车主正在排队领取年检申请表。在大厅一侧的13号窗口，正是发放环保标签的地方。

记者了解到，要想领到这个绿色标签，得通过检查报告审核、保险查验、检查收费审核、业务审核等多项手续才能办理。

“以前安检和环检是分开的，每次都得跑两趟路，太费事了，现在方便多了，省了不少时间。”一位正在等着领环保标签的车主说。

据介绍，实行“两检合一”以来，目前我市市区的8家机动车检测点每天平均环检1400多辆车，12月1日《办法》正式实施之后，该数据将不断上升。

此外，市机动车污染监察支队副支队长耿清生还提到，根据《办法》规定，环检不合格的车辆，也不能发放安检合格标签，车辆若不整改仍开上路的话，一旦查处，将处以200元罚款。

环检标签发放处有绿色和黄色两种环保标签。贴绿色标签的就是绿标车，而贴黄色标签的就是黄标车。

黄标车具有尾气排放量大、浓度高、排放稳定性差的特点。据统计，一辆黄标车所排放的尾气，相当于28辆国4车排放的尾气。

从明年10月1日起，郑州将分阶段实施“黄标车”限行措施，排污严重的“黄标车”将不能在市区任意行驶。至于限行的区域、道路、时间等，公安部门和环保部门正在制定具体措施。

对于营运车辆中的“黄标车”，交运部门将按照国家有关要求分步组织淘汰，2015年底前全部淘汰2005年前注册登记的营运“黄标车”。

我市党政机关将先行淘汰“黄标车”，今年年底，郑州市直机关的1000多辆“黄标车”将全部淘汰。