游怪坡，骑车上坡不用蹬

去登封，忽上忽下颇费力

昨日天空放晴，阳光普照，经历过前日雨雪磨难的骑行者们自然是心情大好，本来计划前日下午抵达汝州后即可驱车到怪坡一游，也由于雨雪而阻隔下来，不过好在天公作美，昨日上午9时，吃过早饭，一行人即骑车来到汝州郊外畅游了怪坡，壮身体、品美味、游美景，骑车游的优势即在于此。中午重回汝州用完午餐稍事休息后，一行人又开始了长途跋涉，骑行50公里抵达登封。

怪坡有点怪，我来解释下

骑行12公里来到怪坡，发现怪坡并不是很长，约120米长，30米宽，“骑车上坡不用蹬，开车熄火照样行”，景区的宣传册上这样介绍这一上坡。好在骑行团队有好几十辆自行车这一最好的检验工具，从坡的初始端望去，坡往上行，可骑行者却真的不用蹬就“迎坡而上”，上得“坡顶”，往下行来，却要不停地蹬踹才能驱动车子前行，怪坡果不其然。对于怪坡的怪现象，有“重力位移说”、“地磁现象说”、“视觉差说”等。“视觉差说”颇合我的胃口。怪坡的旁边有一很陡的下坡，它是怪坡最直接的参照物。也就是说，比如，旁边的陡坡，如果它的下坡坡度为30度，怪坡的下坡坡度为15度的话，就形成了反差，从而让人们的视觉上产生差异，认为怪坡是向上的。

登封路忽上忽下考功力

从汝州去登封的路程约50公里，这段路的路况相对复杂，虽然都是柏油公路，但道路忽上忽下，一会儿要费力上行，一会儿又要滑行，这也给骑行团队带来了一些小的障碍。一路上骑行，整个团队都能保持完整队形，约200米长，偶尔有落队的，但后面有汽车押队，也是很快就能赶上大部队，融入团队里。而昨天去登封的路上，整个团队的队形被忽上忽下的道路给拆散，有的骑友经验丰富，省力又骑得快，还有不少骑友欠缺这方面的经验，慢慢被落了下来，为了等待被落在后面的骑友，整个车队在50公里的路程中停下来3次。“团队骑行就有这样的好处，大家彼此关心彼此爱护，虽然大家都来自不同的地方，以前并不认识，但现在却成了朋友，这样的感觉很温馨。”一位骑友说出了大家的心声。

■骑行手记

欢迎加入骑行族

骑自行车，我骑的年头不少，但是把骑车当成一种健身工具，我以前还从未有这样的想法和经历，相信和我一样的人还有不少。这次与捷安特骑行团队一起冬季环豫游，开心之余，也正在悄悄地改变我过去陈旧的看法。

在我以前的看法里，骑车远行颇让我感到手足无措，荒郊野岭里，前不着村后不着店，饿了怎么办？下雨、下雪了怎么办？遇到骑不动的时候怎么办？到了目的地想吃个可口的饭菜却不知道哪家饭店可口，想找个舒服的酒店入住却很可能忽然发现入住的酒店连个热水都没有。这些都是像我这样的人很担心的问题。本来是寻找乐趣，却没想到为自己找了许多麻烦。

不过，这次和捷安特骑行团队出游，我的这些疑虑都烟消云散。有骑友告诉我，一方面要多积累一些骑车出游的小常识，可以先尝试利用周末的时间骑车到郊外，当天就回来的模式；另外，刚刚开始远行的时候还是先加入到团队里更好，慢慢适应。遇到气力耗尽骑不动的情况怎么办？以前遇到这样的问题确实不好解决，不过这次环豫游骑行团队全部用的是河南捷安特独自改装的锂电山地自行车，这种新型车把这个问题完全解决了，据捷安特有关人士介绍，这种锂电山地自行车目前只有河南有，它能在平坦道路上带电行驶约50公里，在骑行过程中，你如果感到疲劳，就可以通过加电的形式让身体进行短暂的休息，遇到上坡，也可以通过加电节省体力。“这种车子能让像你这样的普通人也加入到我们骑行族的行列。”一位和我聊熟的骑友说。记者 秦明伟

第4日骑行路线

12月14日 上午到汝州郊外骑游怪坡，下午从汝州出发直达登封市，总行程62公里。