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“最贵铁皮”
没有最贵
只有更贵
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“最贵铁皮”
没有最贵
只有更贵
“领” 悟市道

“最贵铁皮”

没有最贵

只有更贵

□徐刚领

由于目前上海车牌刚性需求较强,在今年最后一次私车牌照拍卖中,价格再次创出历年新高。12月上海车牌拍卖均价较上月上涨2400元,不仅达到历史最高位,而且逼近了7万元大关。

在上海,实行私车牌照拍卖已有18年之久。车牌拍卖价格不断上涨,也饱受诟病,私车牌照被称作“最贵铁皮”。上海这么玩,北京则是车牌摇号,广州来了个“双响炮”——“拍卖+摇号”。

其实,拍卖也好,摇号也罢,都足以说明大城市机动车迅速发展,道路资源捉襟见肘,交通状况严重拥堵。争夺道路通行权,是车主们的无奈选择。

骑白马的不一定是王子,他也有可能是唐僧。奔驰是车,奔奔也是车;奥迪是车,奥拓也是车。汽车是身份的象征,但首先是一种代步工具。

现在,“有车一族”其实很苦逼,涨个不停的是油价,神出鬼没的是电子眼,停车场一般是道路,一位难求的是停车位。生活在上海、广州、北京这样的大城市,购车就更苦恼了,“有车一族”也不是谁想当就可以当的。买车可以,可是你上不了牌照,车子没户口,你的车子就成了“光屁股车”“黑车”。

且不说所谓的炸弹号、吉祥号之类的车牌,就连一般的车牌,都卖到了7万元,这基本上就相当于一辆低档车的价位了。如果再掏20万元买一个车位,车牌、车位的价钱是车子价钱的几倍了。买得起马,你还真配不起鞍。在楼市、股市并不景气的今天,上海车牌价格一直稳升不降,倒真正成了好的投资品。

“最贵铁皮”没有最贵,只有更贵。不信,你走着瞧。

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