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吉利英伦SC6“跨级”有理
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吉利英伦SC6“跨级”有理

经济型家轿“配置王”吉利英伦SC6的上市,让很多渴望高配A0车的消费者大喜过望。不过由于一些自主A级车的价格已经下探到A0级车的价位区间,一些消费者的目光开始在SC6和低价自主A级车之间徘徊。这表明SC6具有可与A级车一较高下的资本,而这资本到底有多雄厚,还是需要来“晒一晒”。

Tips:

吉利英伦SC6舒适型 官方指导价 5.38万元

吉利英伦SC6精英型 官方指导价 5.68万元

吉利英伦SC6尊贵型 官方指导价 6.08万元

编辑观点:

所谓“性价比”需要把性能、配置和价格综合起来衡量,当英伦SC6的配置超过入门级A级车、价格停留在A0级车型水平时,还有什么理由说英伦SC6不具备“跨级”的实力?

晒造型

“卖相”对于很多中国消费者来说是购车时的重要考虑因素,无论是A级车还是其他级别,给消费者留下好的“第一眼印象”是一款车进入消费者视线的首要条件。

英伦SC6的造型大量融合了当前国际流行的设计元素。作为整辆车的“眼睛”,SC6的大灯组采用了熏黑处理,为家轿普遍的柔和气质增添了活力;大灯与上格栅融合一体的设计方式很有“欧洲范儿”,分体式格栅使SC6的前脸比例非常协调。

车侧的高腰线有着降低车身视觉重心的作用,让人感觉到SC6稳健,同时简练的车身线条和合理的曲面运用,使SC6的风阻系数只有0.35,美观与实用同时得到了展现。

浓郁的居家氛围是SC6内饰的主基调,深色的T型台区域采用环舱式设计,有效减轻了车内乘员的压抑感,同时也提升了乘坐空间。大尺寸显示屏和四辐多功能方向盘是吸引目光的重点区域。它们的存在不仅从视觉角度提升着SC6的档次感,更重要的是:在A0级家轿中有几款车同时拥有这两项配置?另外,出色的NVH优化工作使SC6的车内噪音只有43分贝。

晒配置

刚刚说到SC6的方向盘,皮质包覆的方向盘造型优雅,手感比起塑胶材质好了许多,集成的媒体控制功能对于驾驶员来说省却了不少麻烦。在方向盘附近同样“大有可观”:方向盘左下方配备了大灯高度可调旋钮和外后视镜控制键,而且SC6拥有无钥匙启动功能。

实际上SC6便利之处还不仅于此。电动车窗省却了以往A0级家轿车窗需要手摇的麻烦;无氟自动空调免去了手动控制的繁琐,同时对人体的伤害非常小;防夹式电动天窗开闭顺畅,随时可以贴近自然而又没有肢体被天窗夹住的潜在危险;大灯的“Follow me home”伴我回家功能则是中级车以上级别车型才会配备的配置,当泊车环境的可视程度不佳时,这个实用的功能会让大灯延时关闭,为车主提供额外的照明时间;GPS可说是SC6的亮点之一,对于常年需要驾车外出前往陌生目的地的人来说,GPS的便利性、实用性可大大提高行车效率,而对于几万元的A0级家轿来说,配备GPS的车型寥寥无几,即使是入门级的A级车也鲜有配备GPS。

英伦SC6的安全配置同样令人惊叹,继承了吉利“安全DNA”的SC6,不仅全系标配ABS+EBD和前排双气囊,更有速度感应型自动车门锁止系统、超速提醒功能、制动衬片磨损限量报警、碰撞安全断油系统、后排儿童座椅ISOFIX固定装置等配置加入安全体系内。更令人赞叹的是四轮盘刹的标配,这在同级别车型中绝对罕见。另外,不同版本的SC6还有倒车雷达、倒车影像和TPMS(胎压监测系统)作为辅助安全设施。

除了上述配置,SC6还有电动调节后视镜、驾驶员座椅六向手动调节、6/4分离可折叠后座椅、6喇叭扬声器、防炫目内后视镜、SD卡/USB接口等多项实用配置。而国内热销的一些包括合资车型在内的A级车,能同时拥有上述配置的车型也少之又少,如果有这些配置,价格则比SC6不知高上几许。

晒保障

英伦SC6有这么丰富的配置,价格又不昂贵,品质有没有保障?博世、伟世通等世界知名供应商提供的零部件、先进工艺设备和技术,在SC6的生产制造过程中起到了打下坚实品质基础的作用,另有严格的验证程序为SC6的整车品质作保。

如果说消费者对这些看不到的环节还不放心,吉利还为英伦SC6提供了“10年整车防腐工程系统”、数十万用户口碑作保的动力总成和3年或10万公里质保期的“高保障”。

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