“加了那么多车，BRT为啥还这么挤？”

本报讯 昨日上午，几十名市民代表看公交，早上8点乘坐B1路，在乘车时代表发现，虽然BRT加车几十台，但是在高峰期坐车依然比较挤。网名为“若即若离”的代表问：“加车这么多，为啥还这么挤？”

昨日上午8点，三路市民分别在桐柏路航海路、冉屯路桐柏路和农业路中州大道桥下乘B1路体验公交，这也是公交公司的常规活动“市民看公交”。

网友“若即若离”提出，私家车占用专用道现象比较多，B1路车辆确实不少，但是为啥在高峰时还是拥挤？

市公交总公司运营处张捷处长说，B1路目前主线配车有124台，整个二环BRT是31.8公里，在高峰期，全部车辆都上路，粗略一算，一公里有近4台车，但是市民反映还是挤，这就说明运行效率不高。

另外，专用道存在开口太多，在BRT刚开通时，整个主线有开口60多个，现在开口不但没减少，反而增加到100多个。这些开口的增加，严重影响了B1的速度。

记者 张华