“卡农”作为一种音乐体裁，它的特点是所有声部虽然都模仿同一个声部，但不同高度的声部依一定间隔进入，造成一种此起彼伏的效果，连绵不断的效果，我们所熟知的轮唱也是卡农的一种。在本期欢乐颂主题中，三款新车也在用同一种方式——试驾，在不同的美景城市演绎着一曲“车市卡农”。记者 陈娴

日前，记者在郑州远达雷克萨斯4S店试驾了全新的雷克萨斯LS600hL新车，时尚动感，大气稳重的外观给记者眼前一亮。

据悉，全新LS600hL外观采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性设计元素——纺锤形格栅，全新的设计使整车重心更低，翼子板与格栅恰到好处地融为一体，散发着尊贵考究的气质。大师级工匠打造的内室处处蕴含着LEXUS雷克萨斯L-finesse的设计智慧。中控台整体向水平方向延展，营造出开放大气的驾驶氛围。12.3英寸显示屏位于中控台上方，最大化地减少了驾驶员的视线转移，提升了驾驶安全性。

LS600hL采用LEXUS雷克萨斯Hybrid全混动科技，搭载5.0升V8发动机和电动机，可产生327千瓦/445 hp最大系统功率，而油耗仅和一台3.5升V6发动机相当，以先进的绿色环保科技实践可持续发展的全新豪华驾乘理念。全新改款LS600hL也是LEXUS雷克萨斯第一款采用降噪轮毂的车型。极致的静谧性所呈现出的是最完美的视听感受。

壮美丽江

试驾东风标致3008

云南丽江作为中国旅游胜地蕴含着深厚的文化遗产韵味，这里气候宜人、风景如画。近日，东风标致3008在这里举行了上市前的媒体试驾会。

作为6年“国际年度发动机大奖”的得主，东风标致3008可谓是实至名归。本次在3008试驾现场，感受了1.6THP涡轮增压直喷发动机的激情所在。老实说，在双涡管与超高速的小涡轮共同工作的情况下，3008开起来的感觉十分轻盈。

提完发动机，再来说说它的搭档——6速手自一体变速箱，它和非常线性的涡轮做工效果配合在一块，又有点给人条条大路皆坦途的感觉，平顺性比起自然吸气加CVT也不差。在驾驶中，如果不听发动机声音或看转速变化，是很难感到换挡的。正常行驶时，发动机转速始终保持在2000rpm以内，这一工况下车辆有着出色的油耗表现，即便在高海拔的丽江驾驶，也丝毫没有影响到它的工作，动力输出随叫随到，感觉不到任何的动力损失，并且噪音控制得非常好。

近日，广汽三菱新劲炫ASX在西昌举行试驾会，在享受自然风光的同时也感受极速带来的激情。对于追求时尚的“80后”来说，广汽三菱新劲炫ASX的推出无疑十分具有杀伤力。特别是12.88万元起的“合资SUV”价格已然给足人们惊喜。

第一眼看上去，新劲炫ASX宛若俊美的宠兽，肌肉隆起，蓄满力量，只待主人跨上，便会一跃而起。新劲炫ASX的前脸是三菱汽车家族式的鲨鱼嘴造型，衬托两侧鲜活的超宽域HID前照灯，配以两段式发动机盖构造设计，层次感分明，让人过目难忘。值得一提的是，新劲炫ASX采用具有记忆功能的树脂翼子板，不仅使得车身成功实现轻量化，而且在发生轻微碰擦后，凹陷处能够自动恢复原形。

聪明的消费者从来不满足于“表面功夫”，新劲炫ASX力求全面满足消费者的“内在”需求。在紧致的车身尺寸（4295mm×1770mm×1615mm）下面，新劲炫ASX实现了最佳的空间利用率及舒适性，提供宽松、舒适的乘坐体验。