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陇海路快速通道工程
(西四环——京港澳高速)
有望明年3月底开工
分段施工让每段都成为独立交通体系一两年的拥堵将换来更快捷的交通
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陇海路快速通道工程

(西四环——京港澳高速)

□记者 李萌 文/图

本报讯 昨日,市政府召开陇海路快速通道工程规划建设新闻通气会,公布陇海路快速通道工程建设准备情况。

据悉,陇海路快速通道工程(西四环——京港澳高速)全线27.5公里,按照建设计划将于2013年3月底开工,工期为一年半。

陇海路将实现高架+地面12车道

昨日,在通气会上,城市东西通道——陇海路快速通道工程已经确定,工程的前期准备工作已经启动。

市建委有关负责人苏建设介绍,陇海路快速通道工程(西四环——京港澳高速)全线27.5公里,主线高架双向6车道,设计车速60公里每小时,规划为城市快速路;地面道路双向6车道,设计速度40公里每小时,规划为城市主干道。工程包括互通立交3个,分别为京广北路立交、中州大道立交和107辅道立交;5个下穿隧道,为桐柏路、京广路、紫荆山路、黄河东路和东风东路;平行匝道34条,其中18条上匝道,16条下匝道;地面道路设置公交站台30对,设计一体化公交专用车道。

建成后的陇海路快速通道工程(西四环——京港澳高速)将纳入城市环线加井字形的快速交通体系中。

分段施工让每段都成为独立交通体系

对于27.5公里长的大型城市建设项目,如何建设将成为难题。

记者了解到,建设资金来源将由政府投资,及通过BT等多种投融资方式组合进行。按照项目节点,京港澳高速——107辅道为东段,107辅道——西三环为中段,西三环——西四环为西段。

“工程将采取分段施工的方式来进行。”苏建设说,每段都会形成一个独立的交通体系,来满足局部交通需求。

据悉,目前市建委已组建陇海快速路工程建设项目部,工程设计单位和设计监理单位招标工作已完成。

一两年的拥堵将换来更快捷的交通

关于施工过程中的交通问题,市交警支队有关负责人邓进超说,工程建设期间,将考虑采取实施分阶段交通疏导方案,并对施工路段采取限行、单双号和禁行的措施,并考虑将大型公交车辆换成小型公交车辆。

“今年和明年城市中心城区大型基础建设较多,都会影响到市民的出行,施工单位也会尽可能地减少交通影响并加快建设。”苏建设说。

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