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新交规实施 原来最高兴的是驾校 学费暴涨,上海破7000元北京超5000元 业内称存在串通涨价之嫌 新年伊始,号称“史上最严格”的新交规实施,驾驶人考试也开始“大变脸”。新驾考首先迎来的不是驾校改进教学方式,而是培训费应声暴涨,最高涨幅已超过五成。上海新驾考实行以来小车学车费突破7000元,北京驾培费用则普遍越过5000元大关。 在新驾考实施之初通过率惨淡的现实前,不少地方的驾培陷入了培训水平赶不上培训费增长的尴尬境地。 【驾校反应】 学员通过率低,意味着以后培训时间必须拉长 【涨价现象】 上海突破7000元北京越过5000元 “我们9号去参加考试的100多名学员,只有40%的通过率,及格率低肯定会导致我们的培训成本增加。”9日,长沙机电驾校校长方为说,按新的交规及考试大纲考试后,学员通过率低,意味着以后培训时间必须拉长,学员练车的时间和距离也要增加,这就相应的会增加培训成本,“打个比方,以前一台教练车我们一个月能培训10个学员,而现在可能就只能培训5个左右的学员了,培训周期拉长,培训成本肯定就增加了。” 方为说,作为驾培机构要生存肯定得要一个合理的价格空间,在成本增长比较大的情况下,如果培训费用不涨,驾培机构肯定就很难生存下去。 今年起,修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》开始施行,新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》正式实施。在简化训练项目的同时,新驾考对交规理论、实际操作、文明驾驶习惯都提出了新要求。新驾考首先迎来是培训费“涨”声齐鸣,有些涨幅堪称“离谱”。 上海作为国内驾培报价最高的城市之一,新驾考实行以来小车学车费突破7000元,最高的报价甚至到了7500元。而去年11月至12月,驾培价格普遍在4500元至5000元。 在北京,驾培费用普遍越过5000元大关。北京公交驾校客服表示,以适合上班族的C1照周末班为例,报价5600元。 实际上,近年来,各地驾校“憋着涨价”已不是新闻,几乎一有风吹草动,就要借机提价。如2010年,北京将学考驾照增加7学时,提高考试难度,多家驾校学费纷纷上涨。2011年,上海的一些驾校就瞄准大量外省市人员来沪学车的“商机”,擅自对非沪籍学员涨价。 “考试流程改变、要求增加、难度提高,驾校的成本增加不言而喻。”一位不愿透露姓名的上海驾培业内人士告诉记者,“只有靠涨价补回来”。 但也有业内人士坦言,驾校的垄断和支配地位也很明显,而且成本并不透明,难免有串通涨价、哄抬价格之嫌。 厦门:驾培费快破万元大关,全国最贵 记者近日了解到,目前,厦门各驾校C1(手动挡小车)的收费在6800元~7500元,C2(自动挡小车)的收费最高达8500元。 事实上,厦门的驾校仅有一两家的收费还在6000元左右徘徊,多数已经飙升到了7000元以上。此外,厦门绝大多数驾校都规定,40岁以上的女性和45岁以上的男性,驾培费要再加1000元。也就是说,这两类人如果学的是小车自动挡,每个人的学费是9500元,快突破万元大关了。而今,厦门的驾培费成为全国最贵的。 海口:一驾校培训加考试费涨到3900元 记者近日走访海口的驾校发现,一家驾校的培训费加考试费总价最高已达到了3900元。工作人员表示,驾考新规实施后费用已经上涨。 烟台:贵族班收费涨1000元 1月4日,记者从山东烟台各大驾校了解到,考取C1驾驶证的费用已涨到3800多元,有的驾校贵族班一下子涨了1000元。 据《潇湘晨报》 各地情况 |
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