国产大飞机运-20首飞成功

具远程投送能力 中国迈向战略空军

跻身全球运力最强十大运输机

“北冥有鱼，其名曰鲲，鲲之大，不知其几千里也；化而为鸟，其名为鹏，鹏之背，不知其几千里也，怒而飞，其翼若垂天之云。”

——庄子《逍遥游》

中国军机“大爆发”

2011年1月，歼-20首飞

2012年10月，歼-31首飞

2012年12月，歼-15起降“辽宁舰”

2013年1月26日，运-20首飞

军机对比

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优于伊尔-76

接近C-17

运-20是一款大型宽体军用运输机，由4个涡扇发动机提供动力。报道称，运-20采用了类似于伊尔-76的临界上单翼结构，而其宽体构造、尾部和T型尾翼等设计则与美国C-17相似。

专家认为，运-20的技术性能较强，优于俄罗斯的伊尔-76，接近最新型的伊尔-476的水平，也接近美国C-17的水平。与伊尔-76相比，运-20具有更大的载运量和更大的货舱容积，使用功率更强大的发动机。在超临界翼、复合材料等方面具有特色。

伊尔-476是在伊尔-76MD基础上改进而成的，在运载50吨货物时飞行距离可达7000公里，比伊尔-76MD提高了近一倍。

美国《连线》杂志称，运-20运输机约重200吨，比C-17运输机稍小，比欧洲的A400M运输机又稍大。

战力分析

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能在简易机场起降

可运我军最重坦克

运-20起降能力相当强，能在较为简易的机场上起降，能够运载解放军绝大部分大型作战和支援车辆。

外媒认为，运-20可以运载中国陆军最重的99式主战坦克，加上机身内的宽敞程度，该机将能够运输解放军的大部分大型作战和支援车辆。

综合央视、新华社等

世界主要大中型运输机数据对比

战略意义

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实现远程甚至全球投送军力 意义堪比载人航天

《军事世界》执行总编陈虎表示，国产大运的现身，意味着中国空军向战略空军层次迈出了坚实的一步。陈虎表示，就整体而言，它的意义堪比载人航天工程和“蛟龙号”深海探测。

大型运输机航程已达数千甚至上万千米，可实现跨洲际部署，经空中加油后，可实施全球性运输。去年利比亚战争期间，中国空军首次派出4架伊尔-76撤侨，途经5个国家，跨越阿拉伯海和红海，单线航程近1万千米，创中国空军大型运输机航程最远、飞行时间最长纪录，顺利将1655人接运至苏丹首都，287人安全送回国。

用途广泛

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预警机加油机改装平台

可用于灾害救援

军事专家杜文龙表示，现在很多预警机、加油机，可以以大型运输机这个平台作为一个基础，进行改装，另外像在一些重大灾害的救援过程中，大型运输机也十分重要，它的发展研制会带动很多下游产业的发展。

1月26日，我国自主研发的运-20大型运输机首次试飞取得圆满成功。国产大运的现身，意味着中国空军向战略空军层次迈出了坚实的一步。

自主研发最大军用飞机

26日下午2时，在西安阎良基地，我国首款自主战略重型运输机运-20，在跑道上加速后，一跃而起，起飞成功。

据悉，该机试飞1小时，下午3时整成功降落。

据了解，运-20代号“鲲鹏”，是我国自主研发的新一代重型军用运输机，最大军用飞机由西飞集团主要研制，以66吨的最大载重量，跻身全球十大运力最强运输机之列。机组人员为3人。

我国成“大运”第四国

成功首飞运-20标志着我国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后第四个能够研制200吨级大型军用运输机的国家。运-20的首飞成功是中国国防工业进步的集中体现，是中国工业化和军事现代化的重要里程碑。

运-20于2012年12月开始地面滑行试验，此前曾有俄罗斯媒体预测其列装日期将在2017年之后。

大型军用运输机：中国空军过去的短板

军用运输机的主要任务是空运军事人员、散装货物(包括食品、医药和弹药等)、大型车辆(包括卡车、吉普车、装甲车、防空车和小型直升机等)、特大型车辆(包括坦克、大炮、工程和建筑设备、大型卡车和面包车、大型货运直升机)等。也是预警指挥、加油、电子对抗等特种作战飞机的空中载机平台。

到上世纪90年代，我国装备的最大运输机不过是最大起飞重量为60吨的运-8，并且数量也比较有限，其最大载重只有20吨左右。实际上这个指标指的还是散货，而不是单件武器装备，如运-8的单件最大空投重量就不足10吨。

■盘点

中美俄欧“大运”机评点

●运输霸王：C-17能够纵横全球的奥秘

美军C-17“环球霸王III”运输机采用了多项先进技术，将战略运输机的载重航程和战术运输机的方便快捷合二为一。性能强悍，是名副其实的“军用运输机之王”。

●伊尔-76：廉颇老矣，尚能饭否

伊尔-76的机翼、结构落后，升力系数较小。货舱宽度和高度小，装载适应性差，采用的D-30KP发动机推力小、耗油量大。伊尔-76的航电系统落后空勤人员多达7人，而现代运输机只需要2人。

●A400M运输机：欧洲联合研制的新悲剧

欧洲人的运输机技术并不差，空中客车并不弱于波音，A400M的研制过程就是一个典型代表。从最初开始欧洲人就各打各的算盘，A400M至今被超重等诸多问题缠身，项目前景并不明朗。

●中国大运：布局成熟动力稍显不足

运-20采用的是“大展弦比机翼、T形后平尾、椭圆形宽机身、大型单垂尾”的常规布局，这种布局具有较好的纵向和横向飞行稳定性。装备的或是俄制D-30KU/KP发动机，该发动机性能较为落后。