公共自行车

离我们还有多远？

这是一个和“雾霾”天气相关的话题，汽车尾气被认为是造成雾霾天气的罪魁祸首，绿色环保健康的自行车于是脱颖而出，重新回到人们的视野。

市民王志强提出建议，推广可租赁的公共自行车，模式就是“自行车+公共交通工具”，以这种环保出行方式减少污染，同时缓解越来越严重的交通压力。

离郑州最近的省会城市武汉 已有公共自行车租赁

郑州景观道路规划有自行车道 据说还是彩色的

国外有没有，咱不知道，但就地理上离郑州最近的省会城市武汉，就有这种业务。而宁波，马上就要开始实施了。

孩他爹：改善城市交通拥堵，大力发展公共自行车租赁是大势所趋，做好城市道路的规划设计，不能遗忘了自行车道。自行车道的配套发展如何，决定着城市交通的美好明天。

宁波发布：《宁波市城市交通拥堵治理行动方案》将正式开始实施，其中公共自行车系统试点建成600个网点，投放15000辆公共自行车，同时开展下一轮公共自行车实施方案研究。

天涯刀客：公共自行车租赁能否得到推广，最主要的还要看和换乘点以及车站的紧密有效衔接问题，设置足够多的自行车停放点是必须考虑的首要问题。其次是自行车道的发展状况，如今商贩、摊点和机动车占用自行车道和人行道的现象比较普遍。自行车道破损，过于狭窄；没有隔离保护栏，无法有效保障自行车路权等问题也比较突出，可以考虑将废弃的绿化道拓成自行车道，或者缩减街道的宽度的办法来解决自行车道的问题。

俺们这里都是郑州人：现在正在推进的两环十七放射道路规划就有自行车道，据说新建的彩色自行车道、人行道在绿化景观中蜿蜒，行走其间，颇有“车在林中行，人在画中游”的意境。

咱有路，谁有车？