第A05版:连霍高速大救援 分流 上一版3  4下一版
火车站加开5趟往西临客送您回家
      
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这两天,连霍高速咋走方便?
请看高速交警提供的绕行方案
火车站加开5趟往西临客送您回家
现在回三门峡过年还有大巴坐吗?
中心站:今天发往三门峡的15个班次恢复正常
昨晚,因为连霍高速中断,大批车辆被分流到310国道,310国道拥挤不堪。记者 周甬 图

这两天,连霍高速咋走方便?

请看高速交警提供的绕行方案

现在回三门峡过年还有大巴坐吗?

中心站:今天发往三门峡的15个班次恢复正常

紧急

应对

困难,阻不断回家路

高速交警提供绕行方案

连霍高速东向西方向(郑州往三门峡)

如果还没有过连霍高速与二广高速交界处,可以上二广高速走宁洛高速向西走;过了连霍高速与二广高速交界处,可以从洛阳站下站,走310国道从义马上站继续向西走。但是由于该段车流量很大,目前从洛阳往西走非常拥堵。

西向东方向(三门峡往郑州)

走连霍高速可以从义马下高速向南顺香山街到310国道,向东到新安县,到北京路左转上高速。

郑州往三门峡可以从新安县下高速,出口向右走北京路,到黄河路右转进入310国道,顺行到进入义马,香山街右转,顺行到高速入口。

河南驶入陕西境内车辆绕行路线

由京港澳高速转长济高速转山西境内大运高速进入陕西;由京港澳高速转沪陕高速进入陕西;由二广高速往北转长济高速转山西境内大运高速或由二广高速往南转沪陕高速进入陕西;由连霍高速新安县站下站,转310国道至义马上连霍高速。

据河南省公安厅高速公路公安局官方微博

实用电话

河南省高速交警指挥中心电话:0371-68208110

河南高速公路路警联合指挥中心电话:0371-69357590、69357591

河南省交通厅高速公路管理局24小时自动语音路况查询电话:0371-68736448、68736068

“今天真算幸运的,还以为会回不来了。”昨日下午,一趟发自三门峡的客车经过长达9个小时的绕路抵达郑州,市民王女士走下车长舒一口气,和前来接她的家人拥抱。

今天,记者从公路、铁路方面多方了解到,郑州乘客往西无论坐大巴还是坐火车都能顺利上路。 记者 李雪

【大巴】

收到堵车短信

昨天大巴从三门峡绕路回郑走了9个小时

早上9点从三门峡发车的司机本应用时4到5个小时到达郑州,昨天用了9个小时,“就这还是前面堵到高速上的司机给我发的短信让我赶紧下高速别往前开了”。一名刚到站的司机说,自己是绕行了国道,顺着车流缓慢行进才顺利到达中心站的。

“虽然时间耽误了近一倍,但是很欣慰,乘客没有闹,都很理解,也赞成绕道走。”

昨日,记者从郑州长途中心站获悉,受到连霍高速事故影响,从昨天下午1点开始,郑州长途中心站8个发往三门峡方向的班次暂时全停。

今天往三门峡客运班次正常运行

如需咨询可拨打96269

明天乃至今后几天会否对乘客春运出行造成影响?

“现在每天从郑州发往三门峡的客流大概在450人左右。”该负责人表示,因为三门峡不算河南的热点城市,平时客流就不算大,即使在春运高峰期2月3日至9日,客流猛增的情况也不会出现,“预计2月6日最高峰,中心站发往三门峡的客流在600人左右。”

昨日,已经停运8个班次,那今天线路会否恢复?

“我们计划明天该线路15趟班次全部恢复正常运行,乘客不用恐慌,保证能安全把您送回家。”

另外,受事故影响,昨日发往运城、晋城的班线个别班次有晚点情况,中心站临时抽调3辆车顶班,保证中心站乘客正常坐车。“从运城回来的司机说对他们影响不大,因为掌握了最新的交通信息大家都绕行了,没有堵在高速上。”

如需咨询班次和发车的具体情况均可拨打交运集团客服热线96269咨询。

【铁路】

火车站加开5趟往西临客,2日至9日西线列车余票充足

为确保往西方向的旅客顺利返程回家过年,郑州火车站紧急临时加开多趟临时客车:L8047,郑州—灵宝,4:45开;D5083,郑州—三门峡南,7:30开;L8019,郑州—洛阳,10:00开;D5085,郑州—洛阳龙门,11:55开;4707次,郑州—洛阳,17:40开。

郑州火车站提醒广大旅客,目前,郑州火车站往西方向其余各车次票额也比较充足,记者登录12306网站查询得知,从2月2日至2月9日,每天发往三门峡和西安等西线列车余票充足。

今日郑州往三门峡方向的近50趟车次均有余票,其中L591、K125、K889、K173、1085等车次均有硬座,部分车次有硬卧软卧。另外,动车组余票也很充足,D5083、G2001、G2003、G2007、G2011、G665等多趟列车有二等座余票,其中G2011和G2003车次有五六百张。

郑州往西安方向,K2061次、 K1027次、T265次、K419次、T165次、K557次、L591次都有硬座,部分车次有硬卧和软卧,其中L591次临客硬座还有近200张可选。

      
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