【绿化】

把立交桥、高架桥绿化

您看行不行？

现状：政协委员许睿说，随着城市规模的不断扩大，立交桥、高架桥如雨后春笋般破土而出。然而，在这钢铁森林里，我们却再也见不到大片的绿色。

建议：许睿提交了《关于立交桥、高架桥绿化问题的建议》，建议绿化立交桥和高架桥将会充分发挥立体空间的优势，弥补地面绿化减少的不足。“立交桥和高架桥绿化，能够吸附有害气体，净化空气，滞尘降尘，削减噪声，还能美化城市景观、提高行车安全性，有百利而无一害。”

推进立体绿化

建设城市屋顶花园

现状：政协委员崔建强指出，面对大气污染的严峻形势，生态环保已成为不可忽视的问题。

建议：崔建强提交了《关于加强我市屋顶花园建设的提案》，称应支持我市绿色发展，推进建设城市屋顶花园，提高城市绿化覆盖率。

“深圳、北京、上海以及成都等城市的屋顶绿化建设与研究相对较好，已经有了可借鉴的经验。”崔建强认为，政府部门应加快制定屋顶花园建设的全面规划。多鼓励居民参与屋顶绿化及阳台花园的筹建，尝试推行“建屋顶吸绿氧”活动，创建花园式小区、单位的评比。

【治堵】

建议机动车限购

现状：2013年初，郑州机动车保有量达到210万辆，平均每4人拥有一辆机动车，道路交通拥堵问题日益尖锐，而汽车尾气排放所形成的PM2.5，也越来越受诟病。

建议：政协委员汪得勇建议，在目前每天上牌数量的基础上每年递减上牌数量，或每天上牌数量掌握在一定辆数以下。要求新购车辆必须有停车位证明材料，才能够办理车牌手续。

文化路、南阳路拓宽等重新规划论证

现状：文化路和南阳路是本市的南北交通主干道，也是繁华路段，目前，这两条主干道在交通高峰期十分拥堵。

建议：政协委员訾建军建议文化路、南阳路等重新规划论证，“双向6车道还是8车道的道路，其他如供电、通信线路、各种地下管道怎么安放才算合理，一定要公开听证、论证、求证，求得最佳方案，经得起历史检验”。

人民路金水桥南

能否建座人行天桥？

现状：人民路金水桥是人车流量庞大的路段，每天有很多行人横穿马路去滨河公园。

建议：政协委员程绍南建议在人民路金水桥南增加一座人行天桥。“人民路金水桥多少年来都是人车通行的主要交通道路，每天很多行人横穿此路段，特别是在早晚去金水河堤锻炼的人员特别多。”程绍南说，虽然在桥的南边划有人行斑马线，但该路段是一段斜路，斑马线较长，人们通过的时间也长，机动车开得快，行人又很多，危险系数增大。

《郑州晚报》市两会报道组 本版部分图片来自网络，请作者与晚报联系