曾几何时，男人开车占有一统天下的绝对优势。大街小巷中，开车的几乎都是趾高气扬的男人们。似乎那是男人的专利，女人永远成不了这个行业中的群体。可是男人们却没有想到，时代的变迁，今天香车美女已不甘示弱，以不可抵挡之势成为今天灰色马路上一道靓丽的风景。女人开车的日益增多，说明汽车已进入“她”的时代，她们爱车，她们更愿意为自己代言。 记者 谢宽

微调查

她消费的汽车时代

在百度上输入“汽车”、“女人”等关键词，显示话题无数，诸如最适合女人开的十款车型、女性购车需注意些什么等购车指南频频出现。这类话题数量的增长表明了一个趋势：女性在汽车消费中的作用日渐突显。

据调查显示，有购车打算的女性中，20~30岁的占33.3%，她们思想独立，收入可观，有消费支配权，这个群体以白领和公务员居多；31~40岁的占24%，注重汽车的质量和售后服务，她们大多为企业管理者和经营者；41~50岁的这个群体，她们大都在事业和生活上已经形成一种稳定的状态，购车是因为实际需要或是享受生活。在女性购车行为中，有相当大的比例是家庭换车，其中涉及一个有趣的现象：很多家庭购车特别是二次购车的决定权往往在女性。

微心理 男女选车天渊之别

心理学分析，女性看世界和男性是截然不同的，男性做事喜欢单独决定和行动，女性则喜欢大家一起。

在选车上，明显的区别是，男性消费者是理性的，首先考虑的是动力、操控等；而女性消费者是感性的，其首先考虑的是颜色、外形和细节功能。因而，车子对男性同胞而言是其提高掌控人生命运之能力、享受驾驭感觉的工具，是彰显地位和身份的象征；而女同胞则把车作为仅次于卧室和办公室的第三度私密空间，是倾注感情的移动的大宠物。目前，有些汽车公司便专门推出了为女性设计的汽车，像沃尔沃汽车公司的VOLVO YCC概念车，专为女性设计，其设计师也是清一色的女性，这款动感、时尚而且安全的汽车，目标客户是那些智慧、喜爱高品质事物、充满时代感的现代女性。

微情节 她们爱车只为自己

出镜嘉宾：Koko “退役”空姐，现为自由职业者

购车故事：我是一个外形控

买车方面，Koko是一个不折不扣的外形控。两年前打算买车的时候，她很想买奥迪Q5，就是因为特别喜欢这款车的外形。不过刚好那时大众途观也上市了，老公觉得两款车用途差不多，就最终选择了途观。途观虽然外形也还不错，但其实并不算Koko中意的类型。所以今年买第二辆车的时候，老公把选择权完全交给了她。在比较了奔驰、凯迪拉克旗下的一些车型后，Koko最终买了宝马GT535i。

出镜嘉宾：Kumi私营业主

购车故事：我就是环保达人

Kumi前年在国外街头看到一款样子很新颖独特的车，后来才知道是丰田的混合动力车普锐斯。后来看到了普锐斯在国内上市，她赶紧到家附近的丰田4S去看了一下，经过讲解，原来普锐斯一箱油可以跑1000多公里，油耗低得不可思议。此外普锐斯配置齐全，Kumi最喜欢的是那个太阳能的全黑的车顶和非常酷的天窗，后来销售员又非常热情的邀请她试乘试驾，感觉非常好，而且回头率超高，当时她就决定下一台车就是普锐斯了。