在博鳌论坛上推介郑州航空港区

郑州航空港经济综合实验区是什么？

有什么意义？有什么优势？将有哪些建设举措？

4月6日，海南博鳌，亚洲最高端的政经论坛——博鳌亚洲论坛2013年年会在此启动。

当日下午， “国务院批复郑州航空港经济综合实验区发展规划高端对话会”在此举办，副省长赵建才专程出席对话会并发表主旨演讲。

赵建才的演讲提出了以下四个问题，并一一回答：郑州航空港经济综合实验区是个什么概念？有什么意义？有什么优势？将会有哪些建设举措？

获批——第一

郑州航空港区是什么？

赵建才说，郑州航空港经济综合实验区，是国务院批准的第一个以航空港经济为主题的国家战略层面的柱体功能区。它有着非常丰富的内涵，概括起来说，就是建设大枢纽、培育大产业、塑造大都市。

按照国务院批复要求，实验区以航空枢纽为依托，以发展航空货运为突破口，着力推进高端制造业和现代服务业集聚，着力推进产业与城市融合发展，着力推进对外开放合作和体制机制创新，探索以航空经济促进发展方式转变新模式，将实验区打造成国际航空物流中心，以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。

获批——意义

郑州建设航空港区有什么意义？

赵建才说，当前经济全球化深入发展，航空运输成为继海运、河运、铁路、公路之后的“第五冲击波”，成为在全球范围内配置高端生产要素、提升国家和区域竞争的重要动力。利用航空运输，推动航空偏好型产业集聚发展，进而培育航空港经济这一新的经济形态，已经成为经济发展的新趋势。郑州航空港经济综合实验区发展规划，顺应了经济发展的规律和趋势。

建设航空港经济综合实验区，是中原经济区建设的必然要求。建设郑州航空港经济综合实验区，可以形成中原经济区的产业高地、开放高地、创新高地，带动中原经济区快速发展。

建设航空港经济综合实验区，有利于打造中原经济的“升级版”，带动河南产业转型升级，促进经济结构调整，加快经济发展方式转变。

获批——优势

郑州建设航空港区有什么优势？

赵建才说，国家批复郑州建设实验区，是因为郑州具有以下几个独特的优势。

第一，区位优势突出。郑州发展航空业具有很好的基础条件。第二，大型航空枢纽地位持续提升。第三，陆路交通体系支撑有力。河南有完善的陆路交通体系，连接机场的城际铁路、高速公路、干线公路建设全面展开。第四，航空关联产业加快集聚。2012年，郑州港区手机产量近7000万部，成为全球最大的苹果手机生产基地。美国联合包裹，俄罗斯空桥，国内的顺丰、国货航等知名航空货运企业都在郑州开辟航线、设立基地。第五，开放平台作用逐步显现。去年，国家批准依托河南保税物流中心，开展跨境贸易电子商务服务试点，为郑州发展航空物流和电子商务带来了新的机遇。

获批——做法

河南推进实验区建设将有什么举措？

第一，建设竞争力强的国际航空货运枢纽。首先加快机场建设，推进机场二期工程，确保2015年全面完成建设任务。根据远期规划，郑州机场将建设4条跑道，规划旅客吞吐量每年7000万人次，这个规模，大体相当于2011年世界排名第三的伦敦希思罗机场的客运量；规划年货邮吞吐量400万吨，大体相当于2011年排名世界第一的香港机场的货运量。其次，优化航线网络，畅通空中通道。进一步深化与国内外大型航空公司的合作，加密郑州至欧洲、美洲、亚洲等国家和地区的航线航班，新开辟至澳洲、非洲的航线，形成较为完善的货运网络。再次，完善地面交通，推进连通外部的公路、铁路建设，完善以空港为中心、陆空衔接的现代综合交通体系，构建航空货运集散系统。

第二，建设航空经济产业体系。推进招商引资，依托航空货运网络，形成全球生产供应链和消费供应链的重要节点，带动航空偏好型高端制造业和现代服务业集聚发展，建设产业创新中心。培育以智能手机为主的电子信息产业集群，打造全球重要的智能手机生产基地和国际电子信息产业基地。

第三，建设内陆开放型航空港区。提升航空港开放平台服务功能，加强与国际规则和国际惯例接轨，构建国际化营商环境，打造内陆开放门户，为利用全球资源和国际市场提供平台。加强航空、铁路、公路口岸建设，提升口岸信息化、机械化作业水平，提高通关便利化水平，尽快建成电子口岸，强化多部门联动服务，实行一站式通关。加强民航业开放力度，加快航权开放步伐，支持跨国公司设立财务中心、结算中心，开展离岸结算业务。

关键词

第五冲击波

“航空运输成为继海运、河运、铁路、公路之后的‘第五冲击波’”

“建设航空港经济综合实验区，有利于打造中原经济的‘升级版’”

第四，建设现代航空都市。我们将坚持集约、通达、智能、绿色的理念，高标准地开展综合实验区的总体规划。加快各类基础设施建设，发展高品质公共服务，打造畅通高效的交通网络、绿色宜居的生活环境、集约有序的城市空间。大力推进互联网、物联网、云计算等，全面建设智慧城市，建设现代化航空都市。