4月27日的午后，从郑州西南绕城进入郑尧高速，郑州晚报记者一行的车辆不到两个小时就驶入了河南省十大古城之一的平顶山市叶县县城。在叶县产业集聚区办公楼，集聚区管委会负责人李青山指着不远处清晰可见的大大小小林立的圆筒状容器称，那些就是集聚区里面的盐化工生产企业，我们将利用资源优势，努力把叶县建设成为全国重要的盐产业循环经济示范区。

两大主导产业引领集聚区发展

叶县岩盐分布面积400平方公里，储量3300亿吨，氯化钠含量90%以上，居全国井矿盐之首，是全国第二大内陆盐田，以县域进行统计，叶县的食盐储量居全国之首，河南人吃的食盐全部源自这里。说起2011年日本地震后，国内一些地方哄抢食盐，河南平顶山神鹰盐业有限责任公司总经理刘红兵开玩笑说，如果人们知道有这么多食盐储量，还抢什么抢？

正因为如此，依托“中国岩盐之都”蕴藏极为丰富的盐田资源优势，叶县产业集聚区突出发展精制盐及盐化工产业。通过拉长盐产业链条，建设全国重要的盐产业循环经济示范区。

除此之外，依托传统的三轮车生产加工的基础，叶县产业集聚区着力发展机械装备制造产业，打造国内知名的动力机车及零部件加工出口基地。

发展这两大主导产业的原因，在李青山看来，除了拥有产业基础和资源优势外，叶县还具有突出的交通区位优势，不仅紧贴平顶山市区，境内还有宁洛、兰南、焦桐三条高速公路交会。同时，叶县是农业大县、人口大县，拥有人口89万人，劳动力资源丰富，对于吸引企业入驻也是一大优势。

叶县产摩托出口国外，预计今年创汇2000万美元

政府产业定位清晰，企业发展势头强劲。4月28日上午，记者走进河南隆鑫机车有限公司出口基地，工人们正紧张地忙碌着，把包装好的成套三轮机车装车出口。公司财务总监杨敏说，这些三轮摩托车经过连云港口岸直接出口到非洲的塞内加尔、多哥等国家。“2012年，公司生产的三轮摩托车首次走出国门，出口到非洲，首批出口了200辆，这也是整个隆鑫集团的三轮摩托车首次出口国外，预计今年公司出口创汇能达到2000万美元。”杨敏说。

河南隆鑫机车有限公司是重庆隆鑫集团下属隆鑫通用动力股份公司的子公司，是全国三轮车行业唯一的上市公司，也是隆鑫集团三轮摩托车的生产基地，公司年产销规模排名国内行业第三位。

“我们这个老厂年产摩托车整车能达到36万辆，项目总投资2亿元；出口基地总投资1.8亿元，年产量达到10万辆，产品主要出口到东南亚、非洲等地。”杨敏说，之所以不断加大在叶县的投资，主要出于两个判断：一是想扩大生产规模，现在国内三轮机车的市场空间还很大；二是往国外市场出口三轮机车还基本上是空白。当然，更重要的是，当地政府非常重视，使得企业对未来发展很有信心。

叶县还能产洗涤日用盐、理疗盐用品

作为“岩盐之都”，当地的盐化工产业更是抓住机会扩大生产。在平顶山神鹰盐业公司的盐化工产业园施工现场，年产100万吨制盐工程扩延指挥部指挥长姚长连指着一个半遮挡的大家伙说：“这是从德国进口的压缩机，是现在国际上最先进的热机械制盐技术，购买费用为人民币6000万元，采用这种技术不烧煤，以电能代替锅炉蒸汽，没有废气排放。这个项目也是国内第一家全热压制盐企业。”

据了解，神鹰盐业公司现在有个5万吨产量的老厂，为了扩大再生产，公司采用当今国际先进技术和一流设备在集聚区投资建设盐化工专业园区，一期工程投资6.7亿元，主要建设两条60万吨精制盐，到今年6月底就能实现投产，二期工程计划投资2.5亿元，马上也要开工。该产业园全部建成投产后，年产值可达30亿元，实现就业1900人。

在神鹰盐业公司工地的一处介绍栏上，向人们展示了盐产业链的开采、生产、加工等过程。而在盐产品的开发上，除了人们熟知的营养保健盐如碘盐、钠盐等食用盐外，还包括胡萝卜素盐、核黄素盐等品种。其他的如调味食用盐、洗涤日用盐、理疗盐用品等。

而中平能化集团联合盐化有限公司党委副书记、纪委书记刘全帅介绍，公司现在拥有两套60万吨真空制盐项目，年产能已达140万吨，在全国盐业系统居于前列。二期工程为年产30万吨PVC配套25万吨离子膜烧碱项目，预计项目全部建成投产后，年新增销售收入30亿元，利税3.5亿元，增加就业人员3000人。“在叶县县委、县政府和产业集聚区领导的关心支持下，盐化公司从一块白地起步，发展到现在的规模，2012年实现营业收入5.3亿元，实现利税突破1亿元。”

截至2012年底，叶县产业集聚区已累计完成投资141亿元，建成区面积达到5平方公里，比2009年新增面积3.5平方公里；入驻企业70家，比2009年新增38家；就业人员1.6万人，比2009年增加7800人；2012年实现主营业务收入144亿元，比2009年增长2.6倍；实现利税8.6亿元，比2009年增长3.7倍。

数字