无现场执法，就不该驾照扣分

□朱永杰（公务员）

针对个别媒体“1个驾照最多为3辆车处理违法行为”的误读，公安部表示，禁止任何人出卖或购买交通违法记分，对“买分卖分”行为发现一起查处一起，正在建立健全查处“买分卖分”行为的工作机制。

（5月7日《人民日报》）

都说“最严交规就是扣分机器”，请看，公安部对“买分卖分”严惩不贷的声明，实在是对不法行为治理的严苛程度比媒体误读有过之而无不及。深圳等地已经让“史上最严交规”在执行过程中面临了各种形式“销分策略”的考验。有论者指出，如果不能堵住“借照背分”的漏洞，如果不能杜绝“买分卖分”的可能，那么“史上最严交规”在执行中也会大打折扣、“严”不副实。

不许“买分卖分”，不许“借照背分”，就意味着谁驾车就扣谁的分，只要闯两次红灯，就得回炉重造。既然新交规出台，就严格执行吧，这一点咱没意见。可是魔鬼常常在细节中闪现。比如，电子眼抓拍的闯红灯记录，明明是张三开的车，但是完全有可能让李四受罚。这本身就是丧失公平公正的不良执法。一辆新车，两年一审，两年里的闯红灯可能许多次，怎么办？开车的人又不确定，到底该处罚谁？如果是领导的车，他驾车又多次被电子眼抓拍，那么到头来完全有可能他自己一分不扣，自有手下人去积极背分，这又谈何公正？这样的交规有何意义？

可以说，正是电子眼的非现场执法，才导致了“买分卖分”乱象频发，“借照背分”乌烟瘴气，这是明眼人一眼看到的症结。我们就不明白，公安部门为啥揣着明白装糊涂？

只要是现场执法，如果司机闯了红灯，是张三就处罚张三，扣张三的分；是李四就处罚李四，扣李四的分，这才丁是丁,卯是卯，清清楚楚，明明白白，既公平也公正，令人信服。这么通俗易懂、浅显了然的道理，有几个人不懂？怎么就让“电子眼拍照扣分”的交规大行其道呢？为何鲜见有人认这个“死理”呢？何况，99%的闯红灯都不是故意为之。不要说要扣掉6分，就是200元罚款，也没人愿意“引火烧身”。这种实实在在的民情民意，咋就视而不见呢？