这是新定价机制运行后的首次上调

今年汽柴油已经历“2跌2涨”4次调整

国家发改委决定，今日起汽柴油价每吨分别上调95元，折合零售价90号汽油和0号柴油每升分别提高0.07元和0.08元。

本次上调价格，也是新定价机制运行后的首次上调，不足100元/吨的涨幅为近几年来最小。至此，今年汽柴油已经历“2跌2涨”4次调整。今日起，我省93号汽油价格每升提高0.07元，0号柴油价格每升提高0.09元。

郑州晚报记者 徐刚领

汽、柴油价格每吨提高95元

按照《国家发展改革委关于提高国内成品油价格的通知》，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，国家发改委决定提高成品油价格，汽、柴油供应价格每吨提高95元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8220元和7405元。其他成品油价格相应调整。调价执行时间为2013年5月9日24时。

我省93号汽油一升上涨0.07元

从今日起，河南市场上90号、93号、97号汽油每升最高零售价为6.77元、7.17元、7.58元，分别上调了0.07元、0.07元、0.08元；现行的0号柴油每升最高零售价为7.09元，比之前上调了0.09元。

昨日，新浪网组织了“2013年成品油价上调”的网络调查。“你认为目前国内成品油价是否偏高？”结果，截至昨日18时许，1200多人参与了调查。96.4%的人认为“偏高”，2%的人认为“合理”，1.6%“不予置评”。“你对新油价机制调价模式如何评价？”59.8%的人认为“有待观察”，30.5%认为“不好说”，9.7%认为“尚且合理”。

此次调价对私家车影响甚微

很显然，此次成品油价格上调，将增加物流企业、出租车以及私家车的油耗成本，但是由于幅度较小，且目前成品油调价时间缩短为10个工作日(约合14个自然日)，所以实际影响预计有限。

卓创调研载重50吨的物流货车，月跑10000公里左右，单车在下一个成品油计价周期内油耗成本将增加170元左右。

对于出租车的话，影响就更小了，因为现在各地的出租车基本是以天然气为燃料。

私家车方面，如果一个月跑1000公里，每百公里10升油，一个月需要汽油为100升，一升上调0.07元，也只是增加了7元钱。何况，现在的调价周期已经缩短为10个工作日。

国内基本不会再出现成品油荒

隆众油品资深分析师王钊认为，此次成品油价格下调的时间和幅度均符合市场预期。根据新的成品油定价机制，以后成品油价格基本会保持10天一调的频率，由于调价周期缩短，每次调价的幅度也将因此而缩小，这将使得以前每次成品油价格上调时都会出现的消费者排队加油现象逐步消失。另一方面，成品油价格变化更为频繁，将减少油品贸易商囤货炒作的现象，有利于油品市场流通。

对于以前部分地区频繁出现的成品油荒现象，王钊预计以后将基本不会再出现。一方面由于国内经济将逐步步入中速增长期，各行业对成品油的需求都出现明显的放缓迹象；另一方面，由于调价周期缩短，中石油和中石化控量保价的欲望也将不再强烈。