一起伤亡事故

关系多个家庭的幸福

目前，我国货车保有量1900多万辆，占机动车保有量总数的7.8%，但货车肇事导致的死亡人数约占交通事故死亡总数的28%。我国货运机动车驾驶人以26岁至50岁的青壮年男性驾驶人为主，是家庭支柱和经济收入的主要来源，货车造成的死伤事故也给肇事者家庭带来了很大不幸和困难。预防和减少货车道路交通事故，既关系到促进我国物流业的安全有序发展和人民群众的出行安全，也直接关系着货车驾驶人自身安全和家庭幸福。

4月14日4时05分许，李在玉驾驶豫P94575重型半挂牵引车拖挂重型厢式半挂车沿北四环由西向东行至郑电大桥线72号线杆处时，与朱宝三及停在路上的豫AM9579重型半挂牵引车、豫AL512挂号骏强牌重型藏栅式半挂车、豫AGQ172号思域轿车相撞，致使朱宝三当场死亡。

根据现场勘查、询问调查证实上述交通事故基本事实，经分析论证，此事故系因李在玉疲劳驾驶，未遵守机动车载物严禁超载的规定及朱宝三、李建峰均未遵守在道路上临时停车不得妨碍其他车辆和行人通行的规定共同造成的。

交警部门认定，李在玉负事故主要责任；朱宝三、李建峰共同负事故次要责任。

线索提供 王洪岩 沈豪杰 李颖